1

Salut à tous chinois

C est avec plaisir que je vous annonce le sauvetage d' une GSA X3 1300 BV5 de 1980 love. La couleur est indéfinie, elle est en appret depuis des années et a reçu pas mal de bosses depuis mais on voit quelque trace de sa couleur d' origine smile!! L' hydrolique est en état de marche, disque AV+plaquettes neuves, remplacmeent des durits AR neuve avec les etriers, soubassement traité!

Mecaniquement, elle tourne! Juste le démarreur a remplacer (qui se trouve dans le coffre smile)!

Donc je me lance dans quelque chose de sérieux, j' y mettrais le temps et l argent, je ne veux pas sortir avec une rougne bricolée de partout grin!

Place au photos chinois

Quand je vous parlais de bosses grin! A noter les deflecteurs de vitres, mais qui vont dégager car ils sont tout simplement horrible mad


Un optique HS, un becquet qui manque mais tout est dans le coffre grin! Le logo mythique des années 80 a coté de la plaque: le F love






L' intérieur qui est hyper propre et super beau avec appuies tetes intégrés aux sieges love (a part quelques traces de clopes sur les sieges mad)! Il me faut juste changer le panneau de porte conducteur smile




Le kilometrage est bien d origine (109.677kms)lovelove


Raah le frein a main love


La mécanique smile


Les revers de la médaille sad! Voila le bas de caisse conducteur, il est comme ca tout le long mad! Sauf côté passager qui est nickel confus


Le bas de seuil de portes côté conducteur :L! On peut appercevoir un bout de la teinte d origine sur la portiere grin!




Voila! J en juge qu elle est valable pour 50€ love
avatar-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

2

faudra que tu me dise comment tu fait pour trouver des caisses comme ca moi je cherche et pas moyen meme si j'ai un modèle précis

3

Salut smile! Tu es d ou? T es qui grin?? Je t agresse pas t inquiete smile!

Cette GSA est a Shoeneck et je l ai trouvé par une simple connaissance grin!
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50 Euros ! ,là tu fais l'affaire du siècle love

5

Non, l'affaire du siecle, c'est kiki qui avait eu à 300 euros une GSA pallas C matic etat proche du neuf, là il y a bcp bcp de travail.
Interdition de gitaniser au fond du jardin, ou alors avec un vrai matos de sudure wink
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

6

C'est vrai j'avais oublié la pallas ,m'enfin 50 euros vu que ça représente la consommation journalière de kro.de serge ,le risque n'est pas bien important.
Tu la ramène quand ? magic

7

stuf (./5) :
Non, l'affaire du siecle, c'est kiki qui avait eu à 300 euros une GSA pallas C matic etat proche du neuf, là il y a bcp bcp de travail.
Interdition de gitaniser au fond du jardin, ou alors avec un vrai matos de sudure wink


Clair!!


En tout cas Serge, tu vas me trouver lourd, mais elle est quand même sacrément fatiguée :L

8

Je te trouve lourd effectivement Dgrin! Mais je suis hyper motivé de la restaurer! Que j y bosse 2 ans ou 10 ans, elle sera neuve cette GSA mad! Elle est valable !

J ai beaucoup d ami qui manient les postes a souder grin

Je suis vachement têtu et fier de ce que je fais, ce qui me permettra d avoir une caisse neuve et non gitanisée love

Surtout quand on a la RTA de cette caisse, je trouve que c est un LEGO grin
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Bah niveau méca, c'est super agréable de bricoler sur les GS/A car c'est original. Ca change des 4 cylindre en ligne. En plus on trouve les pièces assez facilement et ça commence à etre bien suivi niveau refabrication en Angleterre.

Pour la tole, heureusement que t'es motivé grin A moins que le reste soit plus sain que ce bas de caisse. De toutes manières, faut tout démonter et voir!! L'avantage c'est que l'intérieur est beau.

10

Je te comprends parfaitement smile

Le bourrin je sais, ca a l ait très plaisant a bosser dessus love

La carrosserie, je suis d accord avec toi aussi mais je vois ton probleme... Tu vois ca, tu fuirais mais moi non! Je suis pas comme ca grin! Et pis le bas de caisse est en 2 parties! Apparement, c est que la partie de l avant qui est naz smile!
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T'as pas répondu ,tu la ramène quand ? mad

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Korrekt j ai pas répondu mad

Semaine prochaine smile
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Par la route ou sur plateau ?

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Remorquage! Le démarreur est HS et la distri a 12 ans... Je prends pas de risque!

Le plateau, ce sera dur de la faire monter en position basse mad
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Serge57 (./14) :
Remorquage! Le démarreur est HS et la distri a 12 ans... Je prends pas de risque!

Le plateau, ce sera dur de la faire monter enposition basse mad


Effectivement grin

16

bah serge on doit se connaitre par un forum F2N si tu es le meme mon pseudo ne te dis rien?

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Non ca me dit rien confus
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C'est super cete espèce de version "electronic" elles étaient toutes comme ça ou bien c'est un modèle particulier comme les bx digit ?

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19

Toutes les GSA sont comme ca smile
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20

Bon pour faire revivre le sujet, quelques news depuis smile

J ai pu la démarrer! C etait juste ces foutus faisceaux et bobine d allumage qui voulait rien savoir mad! Au moment de la démarrer, elle s est lever normalement mais un PATCH m a casser le moral sad! Une durit HP qui a péter a l AR et a pissser le LHM tout le long sad

Bref, de toute facon, je dois quand meme tout changer smile

A part ca:


Vues générale




J' ai passé un coup de brosse métallique... C' est superficielle smile


Pareil l' autre côté


Photo un peu flou, mais ca a été bricolé ici au sillicone apparement ... A refaire chinois


mad Pareil sauf que j' ai enlevé le sillicone ici mad


mad Idem mad


La ou ca a du peter près du réservoir mad


Comme elle est plus longue que ma Twingo, faut que j' avance pour voir au niveau du coffre mad




Et... Traverse AR mûre mad


Puis une traverse au niveau du réservoir mûre aussimad


Et enfin pour finir grin


Voila! On peut s appercevoir que des toles ont été ressoudées sur le plancher d' origine! Bref, un vrai boulot de porc, elle est un peu mure en plus, donc j ai opter pour la solution "changement de coque" que j irais chercher dans peu de temps dans le 42 a prix raisonnable! Il me laisse meme le faisceaux électrique, le ciel de toit et quelques bricoles grin
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Oh tu vas dans le 42 ? grin Tu vas pouvoir y ammener mes pièces de clim j'ai une cnnaissance là bas ! grin

Fin du hs. lol

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22

Effectivement un changement de coque parrait approprié.
Tu attends d'avoir récupéré la nouvelle coque pour commencer le démontage de celle-la ?
Si tu pouvais me donner les cotes de la fosse ,ça m'interresse ,

23

puah un sacré boulot de malade a faire aussi mais elle va revirvre cette GSA ca me donne envie de commencer une resto

24

potter75 (./21) :
Oh tu vas dans le 42 ? grin Tu vas pouvoir y ammener mes pièces de clim j'ai une cnnaissance là bas ! grin

Fin du hs. lol


Ca dépend ou car j ai pas envie de faire toute la région gringrin
lolo 83 (./22) :
Effectivement un changement de coque parrait approprié.
Tu attends d'avoir récupéré la nouvelle coque pour commencer le démontage de celle-la ?
Si tu pouvais me donner les cotes de la fosse ,ça m'interresse ,


Oui j attends d avoir la coque et la préparé pour pouvoir la démonter comme ca, quand je démonte quelque chose, je fous tout de suite dans l autre smile

Pour les côtes, ben je te dis tout de suite, cette fosse et prévu pour les poids lourds grin! 1 metre de large, 1.50 de profondeur et 4 metres de long smile
F2Nmania (./23) :
puah un sacré boulot de malade a faire aussi mais elle va revirvre cette GSA ca me donne envie de commencer une resto


T attends quoi grin?
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J'ai une LNA à récupérer si tu veux, la meca est neuve et j'en veux 300 euros grin
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j'attend de trouver quelque chose a restorer qui me plait genre r18 ou autre mais je reste dans les renault.

serge va faloir que tu m'explique certains truc si tu voudrais bien.

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J'ai bin une renault 6, mais y a rien à restaurer elle est comme neuve grin
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bah si ya rien a restaurer c'est pas la peine il me faut du boulot mais quand je dis boulot c'est pas juste changement d'un truc quoi lol

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Oui donc çà fait pas l'affaire, le seul travail à faire dessus, c'est mettre de l'essence lol

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bah voila moi il me faut une caisse comme la gsa a serge au moin ya du boulot