Citroen AMI8 1971 resto' - Page 2

Autre question que je me pose ,c'est qu'en règle générale ,lorsqu'on a une pièce attaquée par la rouille ,on traite en 1er ,puis on la ponce ,on la redresse ,on la mastique etc ....... ,le problèmle ,c'est est-ce que le produit de traitement a réellement travaillé en profondeur ?

pour moi c'est simple:

tu ponces pour enlever un max de rouille
tu traite pour passiver ce qui reste et eviter que la corrosion arrive ailleurs
tu redresses
tu mets de l'antirouille
tu mastique
tu ponces
tu mets en appret
tu peint

dis moi si je me trompes, je ne suis pas du tout carrossier...mais logiquement traiter puis poncer ne sert a rien, il faut donner au traitement tous les moyens de reussir en poncant d'abord pour que ca puisse passer partout.

en revenant a ton histoire de portail, combien de couches de rustol astu passé? Une seule ne suffit généralement pas, elle ralentit juste le phénomène, il en faut plusieurs pour le stopper.

Comme je l'ai écrit plus haut ,2 couches de rustol et 2 couches de peinture dans lesquelles j'avais mis 20 % de rustol (sur les conseils d'un peintre)

Salut,
bé dis donc,
il va bientôt y avoir une Mamie8 neuve sur le forum à ce que je vois,
je profiterai de ces vacances pour faire quelques tofs aussi de mon acadiane en attente
il y a du taff...
Joe

lolo 83 (./33) :
Comme je l'ai écrit plus haut ,2 couches de rustol et 2 couches de peinture dans lesquelles j'avais mis 20 % de rustol (sur les conseils d'un peintre)

effectivement je comprends pas comment ca se fait que ton portail rouille de nouveau, sauf que t'as pas passé d'antirouille....comment avait tu préparé ta surface avant tout ce traitement?

joebx16 (./34) :
bé dis donc,
il va bientôt y avoir une Mamie8 neuve sur le forum à ce que je vois,

oui mais va falloir être patient, la carrosserie c'est long....et chiant aussi quelque part

vivement les tophs de tes belles pour les présenter, d'ailleurs j'ai vu deux acadianes ce matin en allant au taf, roulantes et tout, sur le périph toulousain. j'ai pensé à toi du coup.

Super le taf'

La suite .......

Ho oui

je suis allé voir le carrossier pour un devis peinture, quand je lui ais dit que j'allais tout démonter pour la faire peindre il a carrément alluciné, d'habitude les gens lui font tout faire. J'attends la réponse de son chiffrage.

pour en revenir au rustol, il existe un rustol bien plus efficace que le rustol-owatrol, il s'agit du rustol CIP, utilisé sur bateau mais qui s'utilise n'importe ou. il ne réagit pas à la peinture bi-composant, s'applique facilement, au pistolet au rouleau ou au pinceau. de couleur rouge (comme l'antirouille) il peut servir de peinture d'appret antirouille avant la peinture finale....je pense en commander plein et passer l'ami8 complete avec ca!

je vous tiens au courant

Interessant le Rustol ! Garantie combien de temps??

Fichier joint : rustol-cip.pdf

voilà tu sauras tout

bon, j'ai pas bcp avancé ces derniers temps.... pas bien. Je prévois d'aller à l'ICCR à Rome l'an prochain avec, donc faut s'y mettre. J'ai bientot terminé la remise en état de la GS, et je vais pouvoir faire une pause sur la bx et m'attaquer a cette mamie....au menu bcp de démontage et des économies pour pouvoir la faire passer au carrossier....

A propos d'économie ,as tu eu la réponse du carrossier pour la peinture de l'amie ?

Ben non, il m'a dit qu'il me rappellerais mais il l'a pas fait, j'en saurais plus demain ou en fin de semaine

ca yest j'ai eu des nouvelles du carrossier, il était en congés, donc normal que je n'aie pas su tout ca plus tot, alors la peinture complete de ma voiture s'élève a 750 euros HT, ce qui signifie que j'amene tout démonté et qu'il n'a plus qu'a peindre

reste a préparer tout ca mais bon, je trouve que le prix n'est pas énorme.

Je lui amenerais d'abord les éléments de carrosserie puis ensuite la caisse.... pour cela il va falloir que j'économise un peu.

c'est un bon prix... il te fait le dégraissage/apprêt/laque de finition? ou il te phosphate et mastique le bazar?

en fait je m'occuppe de toute la préparation, il n'aura que l'appret/peinture/laque de finition à faire
de mon coté je vais redresser les petites bosses et mastiques si besoin (j'espere que non car le mastic j'aime pas trop ca.).

ce carrossier est parait-il un vieux de la vieille, donc il va faire ca très bien (de toute facon mieux que moi car carrossier c'est un métier)

ah au sujet du Rustol-CIP (qui remplace le RLS au plomb), il est tolérant aux bicomposantes mais gare! le temps de séchage est abominablement long. Un copain arefait maniaquement et magnifiquement sa 2CV, au point de barbouiller les tôles internes; il faut compter 15 jours par temps estival de séchage à coeur là où la pellicule est épaisse...

oui je sais pour le sechage, ce ne me rassure pas mais il va bien falloir en passer par là.... je ne tolérerais pas de voir mon travail gaché par une réaction chimique a la con.

faudra que je trouve autre chose a faire pendant ce temps, mais y'en aura.

mon prochain achat sans doute, des pinces a soudure, on trouve ca chez Matthys apparemment

http://www.matthys.net/francais/EzWeb/p110000.htm

voici le lien.

J'avais vu ces pinces sur un sujet de customisation de 403 ,c'est vrai que ça a l'air sympa.
Merci pour le lien ,j'ai commandé un catalogue

sirius (./48) :
ah au sujet du Rustol-CIP (qui remplace le RLS au plomb), il est tolérant aux bicomposantes mais gare! le temps de séchage est abominablement long. Un copain arefait maniaquement et magnifiquement sa 2CV, au point de barbouiller les tôles internes; il faut compter 15 jours par temps estival de séchage à coeur là où la pellicule est épaisse...

+1

Lorsque je l' ai appliquer sur la coque de ma GSA, ca a bien durer 1-2 semaine le séchage

lolo 83 (./52) :
J'avais vu ces pinces sur un sujet de customisation de 403 ,c'est vrai que ça a l'air sympa.
Merci pour le lien ,j'ai commandé un catalogue

je crois que c'est dans le même sujet que j'ai pris cette photo... j'en commande bientot pour refaire l'aile arrière de l'ami8 ce sera pas du luxe!

Serge57 (./53) :
1

Lorsque je l' ai appliquer sur la coque de ma GSA, ca a bien durer 1-2 semaine le séchage

effectivement ca va prendre du temps.... mais bon je suis pas pressé.

bon, j'ai fini par me facher de mon sellier incompétent, je suis allé récupérer tout mon intértérieur, il n'avait rien fait depuis 10 mois. l'ENCULE' !

du coup ce midi je suis allé voir un autre sellier pres de mon boulot. J'ai eu un bon contact avec lui donc ca devrait bien se passer. Il va voir ce qu'il peut faire pour me retrouver les motifs, sans doute que je vais devoir accepter des motifs proches de l'origine mais pas forcément les bons, la faute aux fournisseurs qui vont jusqu'a épuisement du stock et ne renouvellent pas leurs catalogues....

zut ça c'est con... vraiment des gens qui ne sont pas intéressés par le travail je crois qu'il y en a un ou deux dans mon coin qui pourraient s'affranchir de ce genre de travail aussi, si jamais ça t'intéresse

ma foi le sellier a qui je l'ai amener aujourd'hui a l'air correct et arrangeant. d'autant qu'il peut me garantir un délai maxi, donc on part sur de bonnes bases je penses.

Ben de toute façon, ça peut pas être pire que 10 mois d' attente, surtout si ces forains n' ont pas branler une seule sur les sièges de ton Ennemi8 ...



































































Fallait que je la sorte celle la

ca c'est fait

Concernant les selliers tu as raison, c'est sur.

Il ya une bourse d'échanges ce week end pres de chez moi, je vais essayer de retrouver l'habillage de sol complet de mamie8

phoz182 (./59) :
Il ya une bourse d'échanges ce week end pres de chez moi, je vais essayer de retrouver l'habillage de sol complet de mamie8

Tu ne pouvais pas t" en empecher de la sortir celle la toi