Citroen AMI8 1971 resto' - Page 31

lolo 83 (./898) :
Tu les repeinds quelle couleur ?

gris rosé ac136 conformément à l'origine

CB Mat (./899) :
enfin ! il était temps chouette je vais te filer celles du rancho

je sais pas si j'aurais le temps de les faire!!! j'ai déjà eu du mal pour les miennes.

sviau (./900) :
Il te reste des bouts de doigts après le grattage/ponçage des derniers petits racoins ?

deux ont été grenaillées, deux ont été faites a la brosse mettallique sur disqueuse, mais ca a été super long. il me reste la dernière. vu le peu de temps dont je dispose actuellement, elle va être grenaillée aussi.

ensuite je louerais sans doute une cabine pour les peindre toutes, car maintenant il fait bien trop froid. lors de l'application, j'ai a peine dilué l'appret, j'y ai trouvé plusieurs avantages:

- peinture moins volatile donc consommation moindre
- pas de nuage donc on voit très bien ce que l'on fait et on oublie pas d'endroits
- possibilité de charger davantage sans coulures
- sechage plus rapide

l'inconvénient parce qu'il y a en a un, la finition est moins "lisse", normal ca coule peu, mais vu que j'ai chargé le résultat est plutot bon et l'état de surface reste assez "déglacé" pour permettre après un poncage au grain fin un excellente accroche de la peinture de finition!

a bientot pour la suite

De toute façon tu ponce directement au 600

voire 900... puis après au 2000 à l'eau entre les deux couches de finition

Là tu exagère un peu

on verra, c'est surtout que du 900 à la maison j'en ai pas mal!!!

T'as de la chance. J'ai essayé d'acheter du 911 ou du 912, et ça chaque fois le PU m'a fait renoncer

c'est pour ca je me cantonne au 900

le fait de mettre moins de diluant permet tout de même une bonne accroche de l'apprêt? quelles sont les proportions de ton mélange par ce temps?

bien sur, l'accroche reste la même puisque par définition ton diluant est volatil et s'évapore au séchage. Là j'ai dilué à 5%

Salut



je recherche cette grille de pre-équipement audio, je possede le poste et l'antenne d'origine, il ne me manque que la grille.... donc si vous avez... ca m'interesse, a défaut il me faudrait les dimensions pour me la fabriquer

a+

on n'y voit pas grand chose sur ton image....... C'est à combien de pixels à droite du volant ?

oui je me suis apercu après l'avoir postée qu'elle était trop petite, mais j'en ai pas d'autre.... mais bon c'est la grille au centre. je vais essayer de trouver une autre photo

Reposte vite une photo avec une taille normale, j'ai repéré un coin ou il y a 2 épaves d'ami 8, je pourrait y repasser vendredi normalement et y jeter un coup d'oeil .

j'essaie de reposter une photo entre midi et 2

voilà

On y voit plus clair

Je ne crois pas avoir vu ça installé dans une Ami.... Mon aide sera donc fort limitée, désolé

çà doit pas courir les rues

j'ai quasiment trouvé, mais c'est effectivement très rare prosternez vous

on se prosternera quand tu auras effectivement trouvé, pas seulement "quasiment"

ON ne sait jamais,Phoz est veinard dans ses recherches ##

[

en fait j'ai trouvé, j'attend juste de recevoir la pièce par la poste

Bon bin tant mieux, parce-que de mon coté je suis repassé plus tôt que prévu voir les 2 épaves........................ c'est vraiment des épaves

:enfer:

:ruine: plutôt

oui mais la :ruine: c'est l' :enfer:

: KORRECT:

restauration de la conduite de désembuage de pare brise

je possède à la base deux de ces conduites, celle de mon ami 8 et celle d'une épave de berline. aucune des deux n'est en bon état, il faut dire que ces pièces sont fragiles, les pattes de fixation cassent comme du verre au démontage....

voici les deux betes, elles sont constituées en deux parties assemblées par rivetage "plastique", une première partie coté tablier et une autre coté habitacle, avec de l'insonorisant a l'intérieur. Sur la mienne l'insonorisant est propre, je vais donc le conserver après une petit nettoyage



celle de gauche a ses deux pattes de fixation coté habitacle de cassées, par contre les fixations coté tablier sont en bel état: on conserve donc la pièce plastique coté tablier. Pour l'autre a droite c'est l'inverse (on a donc de la chance)

on fait donc peter les rivets à la perceuse sur les deux pièces.

et on conserve les deux parties valables



on effectue quelques essais a blanc pour voir si les pièces prennent bien ensemble, on effectue quelques ébavurages et quand c'est ok on dégraisse, on nettoie et on colle à la colle pvc

voilà le résultat au cours du séchage



manque plus qu'un depoussièrage total, un coup de polytrol et ce sera pret au montage

C'est vrai que c'est un peul éger comme construction, sur l'acadiane j'ai eu la chance d'en trouver un quasiment neuf .