informatique et high-tech (les meilleures news) %) - Page 582

McAffee dans votre bagnole, ça vous dit ?
(pour devoir subir la version PC au boulot, j'en frémis d'avance)

Déjà a posté peut-être, en attendant RIP Neil Armstrong.

http://www.20minutes.fr/sciences/espace/990693-neil-armstrong-premier-homme-avoir-marche-lune-mort

RIP

(très important, Les dates-clé de la conquête spatial (sic) )

il a fait son dernier petit pas...

oww

squale92 (./17406) :
Quand je faisais assez régulièrement des aller-retours Lyon-paris en TGV (en n'ayant souvent pas vraiment la possibilité de recharger le téléphone en cours de journée), les deux heures de TGV le matin pour monter à paris me pompaient tellement de batterie (le téléphone passant en gros 2h à chercher le réseau, vu qu'il ne reste pas bien longtemps à proximité de chaque antenne) que je le mettais en mode avion pour la durée du trajet ; en le rallumant juste avant l'arrivée, pour vérifier si je n'avais pas eu un sms / mail pendant le trajet et avoir un usage "normal" du téléphone sur la journée.

N'y a-t'il pas de prises de courant dans vos TGV?! Même les trains tchèques en ont maintenant!

Si, il y en a.

Kevin Kofler (./17436) :
N'y a-t'il pas de prises de courant dans vos TGV?! Même les trains tchèques en ont maintenant!

Bovido (./17437) :
Si, il y en a.

Il y en a en première (qui coûte généralement plus cher que la seconde ^^ ) ; et dans certains TGV il y en a en secondes -- ça fait un moment que je ne fais plus trop souvent ce trajet, mais les TGV avec prises électriques en secondes étaient rares ; je n'en n'a pas vu souvent.

Dans les TER (les trains "régionaux" qui vont pas bien vite et s'arrêtent dans les petites gares), il commence à y en avoir dans les nouveaux trains ; mais là aussi, pas dans tous.

Kevin Kofler (./17436) :
N'y a-t'il pas de prises de courant dans vos TGV?! Même les trains tchèques en ont maintenant!

Renouveler le matos roulant de la SNCF coûte cher, et ce qui préoccupe la SNCF, c'est le TGV et les lignes rentables…

Kevin Kofler (./17436) :

squale92 (./17406) :
Quand je faisais assez régulièrement des aller-retours Lyon-paris en TGV (en n'ayant souvent pas vraiment la possibilité de recharger le téléphone en cours de journée), les deux heures de TGV le matin pour monter à paris me pompaient tellement de batterie (le téléphone passant en gros 2h à chercher le réseau, vu qu'il ne reste pas bien longtemps à proximité de chaque antenne) que je le mettais en mode avion pour la durée du trajet ; en le rallumant juste avant l'arrivée, pour vérifier si je n'avais pas eu un sms / mail pendant le trajet et avoir un usage "normal" du téléphone sur la journée.

N'y a-t'il pas de prises de courant dans vos TGV?! Même les trains tchèques en ont maintenant!

Tu voyages, toi, maintenant ?

Quand je faisais mes 2h de train la batterie descendait aussi pas mal, et c'était pas à cause du réseau, mais parce que je jouais tout le long
A part ça c'est pas normal que la recherche de réseau pompe autant, sur 2h ça devrait être négligeable. Sur une nuit par contre, comme là où j'habitais j'avais une mauvaise couverture réseau, en fonction d'où je posais le tél il bouffait entre 2 et quasi 10% de batterie en une nuit.

vince (./17440) :
Tu voyages, toi, maintenant ?

Quand on m'envoie à des conférences, oui…

squalyl (./17428) :
un chinaclone

Je me doute, mais je ne parle pas le chaïnize et les icônes m'intrigue. C'est une copie de iphone4 qui tourne sous Android en fait ?

Apparemment il ferait tourner iOS aussi.

Même pas.

Il s'agit en fait d'une skin iOS pour l'Android Gingerbread qui fait tourner ce téléphone.

Je vois mal comment faire tourner iOS sur un hardware non prévu, personne n'a les sources que je sache (et meme si on a les source de darwin, c'est loin de suffire..)

Ben justement, Darwin évolue pour s'adapter !

\o/

un nouveau mega sur le grill https://twitter.com/KimDotcomhttps://twitter.com/KimDotcom

edit > http://www.numerama.com/magazine/23527-le-nouveau-megaupload-sera-un-reseau-global-sans-americains.html

vu son fil twitter c'est un maitre de la com, ce mec

Zerosquare (./17412) :
j'avais fait des tests sur un modem GPRS à une époque, et le boot consommait grosso-modo autant que 10 minutes en mode connecté

Tiens d'ailleurs, je sais pas s'il y a des experts dans un autre domaine: les voitures.
Au-delà de combien de "minutes" vaut-il mieux arrêter son moteur essence/diesel au feu rouge/à la boulangerie?
J'ai toujours fait avec "30s" mais j'aimerais être plus sûr.

Par ailleurs, je reconfirme qu'en mode avion, un iPhone consomme moins d'1% par nuit, et mon galaxy S actuel environ 1% ^^
Par ailleurs, la PSP à 1% par jour, ça laisse 3 mois et 10 jours avant de se vider, c'est pas la mort...

./17453> Un maître de la com... cryptée tu veux dire?

redangel (./17454) :
Tiens d'ailleurs, je sais pas s'il y a des experts dans un autre domaine: les voitures.

!call GT Turbo
--- Call : GT Turbo appelé(e) sur ce topic ...

redangel (./17454) :
Tiens d'ailleurs, je sais pas s'il y a des experts dans un autre domaine: les voitures.
Au-delà de combien de "minutes" vaut-il mieux arrêter son moteur essence/diesel au feu rouge/à la boulangerie?
J'ai toujours fait avec "30s" mais j'aimerais être plus sûr.

Pour l'essence je dirais 30 secondes sans aucun problème, pour les diesels cela se corse très très vite, cela dépend beaucoup des conditions (Moteur chaud, froid, etc...) je dirais pour un diesel plusieurs minutes sinon tu va t'attirer plus d'em.... qu'autre chose.


GT Pour l'essence

(un bon diesel étant un diesel arrêté, je dirais au bout d'environ 0s à condition de ne pas le rallumer )

()

Perso j'ai l'impression que pour l'usure il vaut mieux éviter de trop arrêter/redémarrer le moteur, mais je ne sais pas à quel point. GT?

Bah Citroën avait lancé le Stop'n Go, à une époque, sur les C2 "Sport" (avec vitesses séquentielles au volant). Je ne sais pas ce qu'il en est aujourd'hui.

J'ai le stop and start sur le e-HDI (diesel donc) de ma Citroën, c'est marrant car il y a un compteur de temps passé en mode stop affiché sur l'ordinateur de bord. Je trouve ça très pratique en tout cas et sur mon trajet typique de 25km pour aller au boulot dont 5 de ville, je vois que je peux passer facilement plus d'une minute en stop.