Citroën Ami 8 break 1973 resto' - Page 7

vraiment sympa, ça avance vite.

avec tous les ponts de mai, elle roulera rapidement

Ben oui et non.... vu que je bosse chez le carrossier quand il est ouvert, c'est pas évident que ça aille plus vite.

ça roulera pour l'Eurocitro au moins

J'ai l'intention d'y aller en Cx, parce que le Bugatti en 3 chevaux, c'est comme un gâteau sans cerise, un baiser sans moustache, que sais-je encore....

ouais enfin, tu peux pas trop rouler

M'en fous.... je vais tous les pourrir au premier freinage....

yeepee !!!

Trouvé les joints glissière originaux pour Ami, et posé par la même occasion.... 200 roros la blague, pour refaire les 2 portes.
J'ai posé aussi pour des gaines d'extraction d'air chaud dans les ailes. Ca par contre ça coûte peau de balle, donc j'ai mis dans le même paquet pour ne pas payer l'expédition 2 fois.

C'est pas des patates que je vais manger, c'est des topinambours......

Sinon, je recherche la petite conduite d'air en carton qui gave le carbu en air, depuis la turbine de soufflage de ventilation. Pour le moment j'ai un bout de tuyau annelé qui fait le job, mais c'est loin d'être idéal. Si vous avez une adresse pour trouver ça, je suis preneur.

C'est spécifique à l'ami ton truc ?

Ca doit se trouver sur les Ami 8 uniquement je crois. Mon fragin avait le même système sur sa deuche à moteur d'Ami, mais ça ne passait pas sous la capot :-(
C'est sur le coin supérieur gauche du carter du ventilo : une sortie d'air soufflé par la turbine alimente l'admission via une petite conduite souple, déchirée depuis bien longtemps sur ma voiture et remplacée depuis par un bout de tuyau enfilé à la va-vite et qui ne fait pas propre du tout.
Ca doit jouer beaucoup sur la reprise à bas régime ce truc.

ne parlerais tu pas de la soufflante? alors oui au départ c'était spécifique aux ami mais ca s'est répandu après sur d'autres bicylindres.

Tu n'aurais pas une photo ?

oui c'est la soufflante. Le carter est Ok, l'admission d'air sur le boitier du filter aussi, mais la petite conduite entre deux a disparu.

chez sudauto on trouve des conduites de chauffage du bon diametre pour aller dessus

hein ? Le nor'froid'auto, ou le vrai sudauto ?

le vrai

Un petit coup de dégoudronnant puis de kärcher ce soir, pour voir à quoi ça ressemble sous la crasse.

Fichier joint : (web-Restau-carrosserie-20090421 (3).JPG)
Fichier joint : (web-Restau-carrosserie-20090421 (5).JPG)

Plutôt sain, à part la doublante

Fichier joint : (web-Restau-carrosserie-20090421.JPG)

phoz182 (./195) :
le vrai

Celui qui vent des bagnoles d'occaze ?
En tapant Sudauto sur interniais, j'ai trouvé plein de trucs divers et variés, sans pouvoir déterminer le bon dans le tas.

y'a pire côté corrosion

C'est toi en pleine action avec le nettoyeur ?

non, c'est son frère cadet... quand Sylvain est venu dans le Sud, il a fallu l'extraire de sa Teauto mobile m'est avis que c'est plutôt le carrossier là

nan.... moi je ressemble à ça :




Ah....p'tain....les chevilles....... ça recommence !!!

C'est vrai que sur les photos il y en a qui sont plus marqué que d'autre .

Bon... fin de la dernière journée à la carrosserie pour démonter ma citrouille en attendant qu'elle redevienne carrosse.
La dernière baguette chromée est tombée, la dernière glace démontée, le dernier joint retiré.
Maintenant, les chromes à frotter, frotter, frotter...........

Comme en plus j'ai sorti la Cx pour la journée, ben je n'étais pas pressé pressé de rentrer à maison

Le remontage n'est plus très loin .

ça watte comme remise en état

Demain je vous fais une photo des chromes - j'ai plus de bouts de doigts là ce soir.....

Entourages de phares, enjolos, pare-choc avant et calandre récurés. Il me reste encore le PC arrière, avec un peu de redressage à faire aussi, puis ensuite la baguette de toit et les poignées de portes. Les baguettes de portes sont déjà clean sans que j'ai besoin d'y toucher.

Courant semaine prochaine je devrais pouvoir mettre des photos des derniers travaux de tôlerie sur la caisse, puis enfin la peinture encore une semaine plus tard

J'ai reçu hier les joints neufs pour les portes arrières - c'est le jour et la nuit, et un vrai bonheur à remonter

Pas encore de photo de ce qui brille, mais ça avance quand même.
Je suis passé à la carrosserie hier : les deux morceaux d'intérieur d'aile arr. ont été découpés et les pièces de tôles sont prêtes à souder. Si tout va bien, fin de la tôlerie cette semaine, et passage en peinture semaine prochaine !

ça va etre beau :rs:

Mais ça manque de photos