ca fuit ou le moteur? j'ai refait l’étanchéité partout! quelle poisse!

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Je ne sais pas encore d'où le moteur suinte, je regarderai ce weekend. Ce matin le carton était encore immaculé sous la crémaillère et la voiture n'était pas encore en bas, donc à priori plus de fuite externe de pression sur le circuit hydrau.
c'est déjà ca, pourvu que ca dure.
elle est pas un peu haute du nez?

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stuf Le 10/06/2013 à 14:57 Bravo, çà fait toujours du bien de pouvoir la rouler meme si çà pourrait etre optimisé.

BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
Un peu haute de l'avant, oui. Je vais laisser l'hydrau reprendre ses marques puis je règlerai ça. Il n'y a plus de clong quand on accélère (support moteur inférieur fatigué), les vitesses sont très douces, ça fume noir à l'accélération, pas de consommation d'eau, ça devrait aller pas mal dans quelques temps.
Roule un peu avec, ça va décrasser le moteur et elle fumera peut être moins.
Soit fainéant tu vivras plus
Et elle fume toujours autant ?
Soit fainéant tu vivras plus
Non elle ne fume presque plus. Un bon plein de gazole neuf a sans doute fait du bien aussi à ce niveau-là.
stuf Le 15/06/2013 à 09:02 D'ici quelques temps elle sera au poil cette cx!

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Les Hommes roulent en cx :jap:
La hauteur de caisse n'est toujours pas reglee :mad:

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Je n'ai pas de foSSe moi !
Tu sais pourtant que j'en ai une! Couillon!

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Et ce soir tu serais chez toi à quelle heure ?
vers 20h maxi si j'ai pas une merde qui me tombe dessus dans la journée.

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