Les fous du volant - Page 9

nil voulait parler de la marche arrière...

mmm, vous ne connaissez pas le freinage par rétropédalage ?
(http://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9trop%C3%A9dalage_(m%C3%A9canique)#Freins_.C3.A0_r.C3.A9trop.C3.A9dalage)

si, j'ai eu un vélo équipé d'un frein à tambour activé par rétropédalage... mais quand t'as pas de roue libre, si tu rétropédale, tu recules

ben oué, mais je ne crois pas que Nil ait dit qu'il n'y avait pas de roue libre, si ?

sur le vélo en photo, il n'y en a manifestement pas

c'est pas faux.

Sally (./238) :
Nil > Le rétropédalage est une manière d'actionner un frein (qui se trouve dans le moyeu de la roue arrière). Je suppose que tu veux dire que si on peut actionner un frein en rétropédalant on n'a pas besoin d'avoir en plus une poignée de frein, mais tu l'exprimes d'une façon curieuse

Ah, je pensais que le rétropédalage était le fait de ne pas avoir de roue libre à l'arrière (et je connais le système de freinage que tu décris, mais il me semblait qu'il avait un autre nom - d'ailleurs il me semblait qu'il était adaptable à la roue avant, mais j'ai un doute, du coup).

Sally (./238) :
Ce qui fait qu'il est interdit est l'absence de frein sur la roue avant.

Oh, ok.

mel > ok

flanker (./239) :

Nil (./235) :
Interdit pourquoi ? S'il y a la possibilité de rétropédaler, pas besoin de frein...

S'il n'y a pas de roue libre, tu ne peux pas rétropédaler Au contraire, dès que tu t'arrêtes de pédaler, tu bloques la roue, non ?

Oui, oui, mauvaise compréhension... (s'il n'y a pas de roue-libre, tu peux freiner, il suffit que tu ralentisses le pédalage jusqu'à l'arrêt, comme sur les BMX).

J'ai eu un BMX avec roue libre...

tu peux laisser un mollet dans le pédalier, si le vélo va vite et que t'essayes de bloquer, non?

vince (./249) :
J'ai eu un BMX avec roue libre...

Idem

squalyl (./250) :
tu peux laisser un mollet dans le pédalier, si le vélo va vite et que t'essayes de bloquer, non?

non, de la gomme sur l'asphalte par contre...

Ah oui, c'est pas un BMX qu'a le voisin mais un vélo d'acrobatie, mes excuses !

Vous prendrez bien un petite dose de tuning vélo?





Et celui-ci je l'ai vu à Maastricht. Un vélo fleuri que j'ai trouvé très mignon. Je n'ai pas vu sa propriétaire, dommage

Pourquoi serait-ce une femme?

parce que cadre et selle de vélo féminin...

C'est une selle pour femme?

Ouais, il y a un pas de vis pour y... raaah putain, je vais encore me prendre une réflexion de 0²

melbou (./257) :
C'est une selle pour femme?

Vu qu'elle est large, je pense que c'est le cas

Plusieurs indices tendent à faire penser que le propriétaire de ce vélo est une femme: le cadre, les fleurs, la sonnette rose, le sac fleuri assorti à la selle. Mais ça pourrait aussi être un homme, finalement

Mort de rire Nil

Nil (./258) :
Ouais, il y a un pas de vis pour y... raaah putain, je vais encore me prendre une réflexion de 0²

Tu veux parler du soufflet de l'amortisseur ?

Ben oui, tu pensais à autre chose toi ?

http://www.lemonde.fr/sport/article/2012/10/10/pour-l-usada-lance-armstrong-avait-mis-au-point-le-programme-de-dopage-le-plus-sophistique-de-l-histoire-du-sport_1773238_3242.html

han ! il était dopé (et dealer) !

dans
sa
putain
de
gueule

http://www.opencyclemap.org/?zoom=7&lat=49.09473&lon=5.31309&layers=B00
ça donne honte de payer des impôts en France...

ça n'a rien à voir avec les impôts, puisque c'est open

Ou alors il n'y a VRAIMENT pas de pistes cyclables en France, et ça c'est réellement problématique

EDIT: c'est la carte qui est incomplète. Près de la ville de Liège il manque par exemple le RAVeL qui passe par Ans. Donc en fait ce sont les pistes cyclables de France et Wallonie qui ne sont pas cartographiées.

Le problème du open, c'est qu'on se dit qu'il y aura toujours quelqu'un d'autre pour faire le boulot

La carte est complète en Rhône-Alpes et en Bretagne au moins. Il y a réellement beaucoup moins de pistes en France.

Ah bah en intercités, c'est vraiment la mort, oué...

Peut-être parce que le pays est plus grand. Il me semble que la Belgique est le pays qui a la plus grande densité routière au monde. Alors forcément ça fait aussi plus de pistes cyclables

Puis les Pays-Bas faut pas les prendre comme référence, ils sont incomparables dans leur gestion des vélos. Au Luxembourg, en Espagne et en Italie non plus ils sont pas friands de bicyclette.