Les BX sur le site leboncoin - Page 107

en plus oui! Rien qu'en carrosserie je présume qu'en gardant une poignée c'est que la porte reste aussi fonctionnelle? La conception des charnières et leur cinématique ont dû être fantastique!

sans doute!

Pour 500€, il y a cette bx 14 tge, rouge furio, certainement équipée de la sellerie tweed, et qui a l'air en bon état : https://www.leboncoin.fr/voitures/1743368986.htm/

Pour la remorque le prix n'est pas excessif pour travail fait par un pros,! A l’époque c’était pas réglementé ... aujourd’hui le moindre contrôle est a craindre double essieux, frein a inertie feux avants
En France on vit quand même une sale époque de sévères règlementation a tour de bras pour tout ce qui sort de l'ordinaire.

oui c'est pour ça que je n'y ai vu que le prix des emmerdes avec ce truc

et bien vu la 14 Matthew ♥

Bonjour

vous l'aviez vu celle là !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1757895051.htm/

le vendeur ne me répond pas ! pas moyen de savoir si c'est une blague ou une bidouille !

à+

Bonjour Fred
En quoi ce serait une blague ? Il n'y a pas de prix indiqué : seulement faire une offre raisonnable .......ce qui peut se traduire par "rassemblez vos économies " ......

La plaque sur Oscaro indique bien une 4x4 Diesel .... atmo!

Très probablement le bullshit de quelqu'un qui n'y connait rien/veut vendre. On avait étudié avec Antoine l'idée d'un TCT dans une 4x4. Les contraintes imposées sont très, très, très importantes et je doute quelqu'un ait pris le temps de réaliser une telle composition mécanique. Pour ne citer que deux trucs: il faut un collecteur déporté type T16 car la boite de transfert vient se loger la où irait normalement le turbo, et la transmission doit être fortement renforcée car elle ne tiendrait pas le couple. Sur une diesel, c'est encore pire bien évidemment.

Cette bx 4x4 turbo.d avait été mise en vente à 2500€ en septembre 2019, d'ailleurs l'annonce de septembre 2019 avait été postée à la page 103 de ce topic


À mon avis, cette bx 4x4 turbo.d est à la base une bx 4x4 diesel berline, sur laquelle la caisse et le moteur ont été remplacés par ceux d'une bx millésime turbo.d, je suppose aussi que le propriétaire a récupéré le support du différentiel arrière de l'ancienne caisse pour le souder sur la caisse de bx millésime, voire en a créé un de toutes pièces pour pouvoir monter le différentiel arrière sur la caisse de bx millésime (mais tout ceci est sans confirmation)


Reste à savoir si ces changements ont été homologués ou non

Bonjour

Je dis bidouille ou blague car comme diit Punk , j'ai moi même essayé le montage , la photo est sur le forum ! le turbo et la boite de transfert sont dans le même espace !

Donc soit il a trouvé à placer un mini turbo , soit il est déporté sur la boite comme les T16 mais ça impose de virer la pompe et monter une 6+2 et de fabriquer un collecteur maison , soit c'est pas vrai !

Comme il ne répond pas aux messages j'ai un doute !

à+

Salut Fredc.

La puissance fiscale et celle d'un diesel atmo...
Une Millésime (turbo ?) diesel 4x4 c'est visiblement une grosse merguez.


Personnellement en tout terrain ou chemins le diesel atmo est préférable , il n'y pas effet creux sans couple en dessous des 2000 trs .

Bonjour

pas sur que l'atmo soit mieux

je suis en train de remettre en forme la 4x4 diesel break ,qui a pourtant hérité d'un pont court de 4x4 trs ,sur le même forte cote devant mon hangar je dois accélerer plus et monter plus dans les tours avec lui que ma TD de tous les jours qui monte sur un filet de Gaz !

Antoine 31 l' a constaté il y a peu

d’ailleurs avec cette Td je ne trouve pas le creux que j’avais avec la précédente , 120000 contre 500000 et turbo différent garrett/KKK

à+

J'ai téléphoné pour le break TZD turbo 90 a 500€ gris en panne d'injection qui est en région parisienne.
En principe non roulante en l'état
Il est réservé et il y a trois personnes en liste donc je me fais aucune d'illusion.

La combinaison intérieur été intéressante velours gris éclair plastique gris

Un intérieur pas défoncés par une vocation utulitaire.
Dans les personnes intéressées il y a quelqu'un du forum ?

J'ai hésité un bout, j'ai vu l'annonce dans les 20 minutes après sa mise en ligne et c'est à 20 minutes de chez moi.

Mais je n'ai pas l'usage, pas l'aval du père, pas la place, pas les sous Dommage, la combinaison intérieur + break était vraiment pas mal.

Oui est présentation extérieure avec quand même quelques défauts, comme le par-chocs noir mal positionné ou mal réparé, aile avant qui pince vers l'avant capot et très probablement d'autre puisque une photo de l'extérieur dans l'annonce.

Oui je trouve que cette combinaison velours gris plastique gris est celle qui se marie le mieux pour les derniers break.

Ca me fait penser d'ailleurs, de série la moquette sur les côtés dans le coffre ? Je ne connais pas bien les break.

La moquette sur les côtés du coffre a uniquement été montée sur les bx break finition : image, trd turbo, tzd turbo, 19 trs, 19 tzs, 19 tri et 19 tzi

Moquettes également pour la finition image (ainsi que la garniture du hayon).
Le break à égalent quelques particularités, en combinaison marron tous les plastiques sont marron (contrairement à la berline).
En combinaison plastique noir le haut des habillages de coffre reste gris c'est pour cela que je disais qu'en gris l'ensemble fait mieux finis.

Visible sur la photo plus haut en bas dossier le seuil de rabat.
Le pratique planfonnier de coffre...

Bon à savoir que les bx break image en sont aussi équipées

Du coup, j'ai corrigé mon message précédent

Bonsoir quelqu un sais comment retirer les hait parleur sur bx 1986 les 1et ?? Merci

Il y a la section "électricité" du forum qui sera propablement plus appropriée pour poser des questions concernant les haut-parleurs ; lien de la section "électricité" du forum : sections/2174-electricite


À part ça, pour répondre à ta question, le haut-parleur à double bobine qui équipe la plupart des bx série 1, est situé dans un caisson en plastique noir, lui-même situé sous la boîte à gant ; de mémoire, le caisson est fixé avec deux écrous (à vérifier)

Une GTi 87 brun maya a renaître en route pour 600€
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1781995986.htm/

Une Évasion turbo 93 vert triton pour pièces ou à refaire affiché à 50€
https://www.leboncoin.fr/voitures/1781859374.htm/

À mon avis, la bx tzd turbo break est noire, et non vert triton


À part ça, elle a l'air en bon état la bx 19 gti brun maya , avec apparemment 124 000 kms, et visiblement équipée des options jantes alu et abs

Le pseudo du vendeur du break ne m'est pas inconnu, MegaCyril ça doit parler aux vieux de la vieilles!

A proximité de chez GoldenFist des fois que certains auraient d'une expertise ... une intéressante leader 87 avec maintenant un rarisime bleu romantique à sauver pour 150 €
https://www.leboncoin.fr/voitures/1782856716.htm/

Bien vue!
Bon sous la trappe ça couve quelque chose de pas catholique, mais pour 150 balles...

Un break blanc meije 19TGD export 91 moins 200ooo propre pour 750€, retour hydro à revoir.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1783347078.htm/

On dirait la bx 19 tgd export/19 rd export blanc meije de ce topic : Lien du topic


À part ça, pour 300€, il y a cette rarissime bx bleu iris , 62ch bv4 de 1987, dans le 22540 : Lien de l'annonce

En effet Matthew , elle me disait bien quelques chose ! J'aurais eu du mal à retrouver le sujet, bien vue !

HA! Je me disais aussi que ce désalignement du hayon avec l'aile arrière ne m'était pas inconnu!