30

Camionnette de luxe . love
C’est la C3 de madame à côté ?

31

Ah non. Madame est Peugeot. Elle roule en 206.
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C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

32

Reçu ce matin le COC Porsche, et j'ai fait dans la foulée le Quitus fiscal.
Reste le CT à passer vendredi 14H et ça devrait permettre de lancer l'immatriculation de la bête (enfin !)
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Cool ça avance.
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

34

Tu vas pouvoir cramer du fuel et des pneus. love

35

avatarEspace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

36

Vive les geeks love

37

Ca n'a juste pas été testé #bah# et surement très mal spécifié #ddr#
avatarEspace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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CT dans la poche, mais contre visite à cause des plaques temporaires (logique).
En avant pour l'immatriculation, inch'Allah !
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Avec Noël qui arrive, ça va mettre un moment à venir, du coup tu peux rouler avec ou toujours pas ?

40

Toujours pas. Les plaques suspensives sont considérées comme fausses plaques après expiration. Va falloir être patient...
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Met les plaques de l’ami 8 .lol

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Je pourrais emprunter des ww du copain garagiste en cas de nécessité absolue, mais je n'en suis pas là heureusement.
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Je reviens du mandataire, après avoir déposé le dossier d'immat.
Il m'annonce 2 mois minimum....

Vive la France(,) putain !!!
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Des photos du CT et des dessous de l'engin.
Le carter moteur est un peu gras-noir, mais rien d'anormal à mon avis. Pas de suintement visible nulle part, aucun jeu dans les SB, freinage et suspension avec quasiment aucun déséquilibre (1cheeky, etc etc...
Vraiment un état général très bon.

04WG

48T4

OkRx

sfGU

PKtt
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le fameux roulement pilote a t il été changé?
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1986
Les Hommes roulent en cx :jap:

46

IMS ?
Je pense que oui. Je n'ai pas encore tout traduit dans les factures, mais les proprios avaient l'air plutôt méticuleux.
A ce kilométrage là ça ne craint plus rien de toutes façons.
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Tout ça a l'air bien propre. La planche de bord ne me fait absolument pas rêver, à part ça c'est bien une vraie porsche.

48

Tic tac tic tac
Premier mois écoulé depuis la demande de CG.
Toujours rien à l'horizon que l'herbe qui verdoie et la poussière qui poudroie...
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tu tombes en plus au passage à tout sur Internet, pas de chance #ddr#
avatarBMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1986
Les Hommes roulent en cx :jap:

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Je viens de craquer et passer un WW pour la grenouille. Je vais pouvoir rouler 4 mois tranquille, au moins.
Ma mère n'a jamais vu la voiture, elle ne sait pas que je l'ai, et son état de santé me fait craindre qu'elle ne voie pas février arriver. Elle sait que c'est la bagnole dont je rêve depuis que je sais parler ou presque, et comme on passe beaucoup de temps à parler de nos vies, de nos rêves, du temps qu'on a passé ensemble et du peu qu'il lui reste, c'est maintenant ou jamais.... et FUCK l'administration de merde qui nous pourrit la vie tous les jours un peu plus.
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Je te comprends! fonce! c'est toi qui a raison
avatarAMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Bon sang oui ! C'est peut-être maintenant ou jamais. Il ne faut pas avoir de regrets si on peut éviter.

53

Donc vendredi dernier, dans la foulée, j'ai repassé la contre-visite du CT à cause des plaques non-conformes (et d'un phare non accepté car ampoule mal mise sur son support, mais c'est pipi de chat), et obtention du macaron de pare-brise pour 2 ans. Yeepee !!!
Samedi matin : installation du siège auto à l'arrière, puis on bourre la boite à gant (le coffre à l'avant) avec 2 duvets, 2 oreillers et la trousse de toilette, on compacte à mort le sac souple avec nos fringues, quelques changes et les doudous pour le poser sur un strapontin derrière moi, on plie en 3 le mini-moi pour l'installer à l'arrière, on plie en 4 maman pour la poser à droite, et roule ma poule pour 400 bornes. Penser à bien déplier le tout une fois arrivé à destination.
Dimanche midi, rebelote dans l'autre sens pour rentrer à la maison.
Bilan : c'est clairement le pilote qui a la meilleure place dans cette configuration migratoire, mais çà se fait quand même pas trop mal en voyageant léger.
A deux avec tout l'espace arrière converti en coffre, ça doit être beaucoup plus gérable quand même.
Et puis la tronche des conducteurs de bétaillère surélevées quand on s'arrête pour faire une pause pipi sur les aires de repos et qu'ils voient tout le monde sortir de la grenouille, c'est vraiment hilarant #ddr#
Conso de 10L/100 sur les 850km de trajet A/R, avec un roulage normal et quelques petites arsouilles de temps en temps pour lâcher un gazogène un peu trop amoureux de l'aileron arrière.
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Clairement pas le même gabarit

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Excellent!
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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En flag de passion automobile

nADn

kg25
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Ah il est fier le jeune cadre dynamic boing

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Non même pas. Triste plutôt, que ça se passe dans un contexte assez difficile.
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On commence a arriver a des ages ou des trucs pas droles nous tombent dessus.
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En l'occurrence moi je n'ai pas à me plaindre, mais c'est clair que ça touche des gens proches de nous, de la génération de nos parents.
Raison de plus pour en profiter quand on le peut, tant que ça ne nuit à personne.
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