Porsche 911-996 Carrera 3.4L - 1998 - Page 2

Ah non. Madame est Peugeot. Elle roule en 206.

Reçu ce matin le COC Porsche, et j'ai fait dans la foulée le Quitus fiscal.
Reste le CT à passer vendredi 14H et ça devrait permettre de lancer l'immatriculation de la bête (enfin !)

Cool ça avance.

Tu vas pouvoir cramer du fuel et des pneus.

t'es mal barré visiblement

http://www.60millions-mag.com/2017/11/30/carte-grise-bugs-en-serie-du-nouveau-systeme-dematerialise-11479

Vive les geeks

Ca n'a juste pas été testé et surement très mal spécifié

CT dans la poche, mais contre visite à cause des plaques temporaires (logique).
En avant pour l'immatriculation, inch'Allah !

Avec Noël qui arrive, ça va mettre un moment à venir, du coup tu peux rouler avec ou toujours pas ?

Toujours pas. Les plaques suspensives sont considérées comme fausses plaques après expiration. Va falloir être patient...

Met les plaques de l’ami 8 .

Je pourrais emprunter des ww du copain garagiste en cas de nécessité absolue, mais je n'en suis pas là heureusement.

Je reviens du mandataire, après avoir déposé le dossier d'immat.
Il m'annonce 2 mois minimum....

Vive la France(,) putain !!!

Des photos du CT et des dessous de l'engin.
Le carter moteur est un peu gras-noir, mais rien d'anormal à mon avis. Pas de suintement visible nulle part, aucun jeu dans les SB, freinage et suspension avec quasiment aucun déséquilibre (1, etc etc...
Vraiment un état général très bon.

le fameux roulement pilote a t il été changé?

IMS ?
Je pense que oui. Je n'ai pas encore tout traduit dans les factures, mais les proprios avaient l'air plutôt méticuleux.
A ce kilométrage là ça ne craint plus rien de toutes façons.

Tout ça a l'air bien propre. La planche de bord ne me fait absolument pas rêver, à part ça c'est bien une vraie porsche.

Tic tac tic tac
Premier mois écoulé depuis la demande de CG.
Toujours rien à l'horizon que l'herbe qui verdoie et la poussière qui poudroie...

tu tombes en plus au passage à tout sur Internet, pas de chance

Je viens de craquer et passer un WW pour la grenouille. Je vais pouvoir rouler 4 mois tranquille, au moins.
Ma mère n'a jamais vu la voiture, elle ne sait pas que je l'ai, et son état de santé me fait craindre qu'elle ne voie pas février arriver. Elle sait que c'est la bagnole dont je rêve depuis que je sais parler ou presque, et comme on passe beaucoup de temps à parler de nos vies, de nos rêves, du temps qu'on a passé ensemble et du peu qu'il lui reste, c'est maintenant ou jamais.... et FUCK l'administration de merde qui nous pourrit la vie tous les jours un peu plus.

Je te comprends! fonce! c'est toi qui a raison

Bon sang oui ! C'est peut-être maintenant ou jamais. Il ne faut pas avoir de regrets si on peut éviter.

Donc vendredi dernier, dans la foulée, j'ai repassé la contre-visite du CT à cause des plaques non-conformes (et d'un phare non accepté car ampoule mal mise sur son support, mais c'est pipi de chat), et obtention du macaron de pare-brise pour 2 ans. Yeepee !!!
Samedi matin : installation du siège auto à l'arrière, puis on bourre la boite à gant (le coffre à l'avant) avec 2 duvets, 2 oreillers et la trousse de toilette, on compacte à mort le sac souple avec nos fringues, quelques changes et les doudous pour le poser sur un strapontin derrière moi, on plie en 3 le mini-moi pour l'installer à l'arrière, on plie en 4 maman pour la poser à droite, et roule ma poule pour 400 bornes. Penser à bien déplier le tout une fois arrivé à destination.
Dimanche midi, rebelote dans l'autre sens pour rentrer à la maison.
Bilan : c'est clairement le pilote qui a la meilleure place dans cette configuration migratoire, mais çà se fait quand même pas trop mal en voyageant léger.
A deux avec tout l'espace arrière converti en coffre, ça doit être beaucoup plus gérable quand même.
Et puis la tronche des conducteurs de bétaillère surélevées quand on s'arrête pour faire une pause pipi sur les aires de repos et qu'ils voient tout le monde sortir de la grenouille, c'est vraiment hilarant
Conso de 10L/100 sur les 850km de trajet A/R, avec un roulage normal et quelques petites arsouilles de temps en temps pour lâcher un gazogène un peu trop amoureux de l'aileron arrière.

Clairement pas le même gabarit

Excellent!

En flag de passion automobile

Ah il est fier le jeune cadre dynamic

Non même pas. Triste plutôt, que ça se passe dans un contexte assez difficile.

On commence a arriver a des ages ou des trucs pas droles nous tombent dessus.

En l'occurrence moi je n'ai pas à me plaindre, mais c'est clair que ça touche des gens proches de nous, de la génération de nos parents.
Raison de plus pour en profiter quand on le peut, tant que ça ne nuit à personne.