300

Salut,
au sujet du raccord sur ton boîtier porte papillon ça me fait penser aux boîtier porte papillons des GTI 8 soupapes.

En effet, et c'est une supposition, sur nos 16S, le régulateur de pression d'essence est relié à la tubulure d'admission par un petit tuyau qui se fixe juste en dessous de l'actuateur de ralenti.
Par contre, pour les GTI 8S (injection L3.1 jetronic), ce tuyau ne va pas sur le collecteur d'admission directement puisqu'il n'y a pas d'emplacement mais il me semble que ça va sur le raccord que tu as toi sur ton boîtier de 16S.

Le mieux serait de comparer.
Au fait, quand la voiture tourne, as-tu une aspiration si tu mets ta main ?
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301

Ludo16S (./300) :
Au fait, quand la voiture tourne, as-tu une aspiration si tu mets ta main ?

Ca va être dur, j'ai plus la GTi...
Par contre je n'ai pas testé si sa aspirait
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Actuelle: BX 16 Soupapes Noire Onix 92' 162.000km
Mes anciennes: BX GTi 16 Soupapes 87' Mk1 - BX Ourane 93' - BX TZDT 90' - BX Ourane 92' - BX Ourane 93' - BX TRDT 90' - BX TZDT 90' - BX GTi 16 Soupapes Mk1 - BX GTi 90' Export - BX TRD 85'

302

tres tres belle voiture.
je n'avais pas encore pris le temps de tout feuilleter le forum, y'a vraiment de belles caisses!!!
Je vois que tu est du 71, mais de ou exactement, moi je ne devrais pas etre bien loin.
Une question bete et pas à la bonne place dans le forum mais, y a t-il eu auparavent un rassemblement entre membre?
moi j'aime bien les rasso grin
ambulancier citroeniste

303

Salut, je ne suis pas du tout du 71, j'ai été la cherché làbas, soit 350km de chez moi !
Des ressemblement, j'en ai fais pas mal, et c'est vraiment top top
Que tu sois mini 3, c'est déjà excellent, mais autant que ici !!

camping015xl.jpg

camping021nr.jpg
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Souvenir souvenir love

je remarque également que 2 de ces BX ne sont plus la actullement (la série 1 rouge à Laurence et la belle Millesime à Franck)

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La Millésime au fond de la première photo est celle de Didier, pas celle de Franck.
Mais c'est clair que sa fait remonté de très bon souvenir love

La meilleur rencontre que j'ai faite top
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ouaip exacte! celle de franck avait une lame sur le P-C avant (et la voiture etait grise grin )

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En plus grin
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Tony45 (./301) :
Ca va être dur, j'ai plus la GTi...

Il y des membres du forum qui ont des GTI et qui peuvent t'envoyer des photos et y regarder, ce serait déjà ça.
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309

Pas bête grin
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autant pour moi, c'est l'imatriculation qui m'a trompé (la coquine)
vous faite vraiment de gros rassemblement!!! eek
sa doit etre chouette, je suis egalement inscrit sur un forum de citroen zx on fait des rasso mais pas aussi grang que sa!!
vivement ma bx 16S!
ambulancier citroeniste

311

312

J' appercois la magnifique et virile Calanque GT love

CHASSE love

Et vous avez oublier de citer la break Image de Guizmo mad
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Ludo16S (./300) :
Par contre, pour les GTI 8S (injection L3.1 jetronic), ce tuyau ne va pas sur le collecteur d'admission directement puisqu'il n'y a pas d'emplacement mais il me semble que ça va sur le raccord que tu as toi sur ton boîtier de 16S.


Je rectifie le tir, en fait, sur une GTI 8S, le tuyau qui par du raccord qu'il y a sur ton boîtier papillon va à la capsule de dépression de l'allumeur.

Sur une GTI 16S, il n'y a pas d'allumeur donc pas de capsule.

Ce boîtier porte papillon provient peut-être d'une GTI 8S.
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314

bin elle roule tjs

sinon la dernière photo me rappel que JP était venut en Espace s'est vrai lol

315

Le break de Guizmo confus

Mais non confus

Il a eu un accident avec et a achetée l' ex-mobile-tuning-bricolé-patafixée de... hum... Cdide #ptdr#
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exact, mais en faite seul l'atelage à prit cher, mais aux dernière nouvelles elle roule encore.

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J ai entendu dire qu' elle était irrécupérable et qu' il a été hospitalisé confus
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moi aussi lol j'ai pas tout comprit en voyant les photos...

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La trayeuse bxqueer en sait plus mad
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Revenons a mon sujet s'il vous plaie bande de branleurs gni
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de rien top

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pardon pour le commentaire qui va suivre, mais je viens de tomber sur une pitite video de ta bx 16S sur youtube, elle marche drolement bien!!!
ambulancier citroeniste

324

what!

Tony fait de l'arsouille sauvage et ne s'en vante même pas! angry

honte à lui! je cours voir cette vidéo en esperant trouver quelque chose de virile!

325

et j'ajouterais....

tu ne la vendrais pas par hazard???

non?!?

tant pis...
ambulancier citroeniste

326

moi je trouve que c'est tout à fait virile

RRRrr!
ambulancier citroeniste

327

Non, je n'appuyais pas, c'était juste histoire de voir ce que ça donnait, et le pot était encore percé, et non, surtout à vendre grin En plus, pas dans tes cordes, elle à 150.000km de plus que tu voudrais grin
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moi je trouve qu'elle à encore la forme pour avoir de la borne eek
au moin sa rassure
ambulancier citroeniste

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Sa marche très bien, cela dit, les seules 16S que je suis monté avait 250.000km (nini56), la mienne qui a de même. C'est apparement moins souple qu'une 16S avec peu de kilomètres.
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En voila

Le temps de chauffé le moteur, la vidéo est un peu longue, mais bon, rien d'interressent.
(en attente de transfert)

Celle-ci, premier départ
http://fr.youtube.com/watch?v=bfRDrAz85UI

Et le second, j'avais oublié comme ça marchait aussi fort !
http://fr.youtube.com/watch?v=LoHnUOIC0ls

Dans la 2eme, j'ai involontairement poussé jusqu'a la rupture.
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