gobby :
Arrêtez de chialer, quand on met une BX Gti (même 16 soupapes) en bon état et avec le CT pour un prix autour de 1000 euros il faut trois mois pour la vendre, et encore. J'en ai un peu assez des gens qui pleurent, qui crient au crime et qui disent qu'ils auraient acheté si l'occasion s'était présentée. Le jour ou il y en a une en vente, c'est toujours le même cinéma : "désolé c'est une super affaire mais j'ai pas les sous, etc... "
Sans parler de certain qui font trimballer des jantes sur 500 bornes pour trouver ensuite le toupet de dire "ha désolé, tu es encore un peu loin, tu peux venir mes les emmener à ma porte ? Ha au fait, ça te dérange pas si je te paye le mois prochain" (c'est pas une blague mais je ne citerai pas de nom)
Tout à fait d'accord Gobby, même si je rage des fois de ne pas avoir les sous pour une belle occaze comme ta verte
La BX ne vaut plus rien en occaze, les gens ne vont pas se faire chier à passer des annonces pendant 6 mois pour vendre la leur à 500€ alors qu'ils peuvent s'en débarasser immédiatement à 700€ voire plus lors des offres spéciales des contructeurs ou vendeur d'occasion
Faut vous faire une raison, vous ne pourrez pas toutes les sauver, et en plus, elles présentent bien, c'est vrai. Mais vu l'entretien que fait le quidam moyen, une voiture relativement exigeante comme la BX risque bien d'être une rogne malgré sa belle apparence. Regardez les 9/10 des BX qui roulent encore: que des épaves!
Enfin, gueuler contre les primes à la destruction, c'est sympa, mais à très courte vue: ça permet de débarasser le parc routier des poubelles roulantes, et moi ça me permets de me sentir en meilleure sécurité sur la route. J'ajouterai même que quand j'acheterai une récente en ayant encore ma BX, si celle-ci est au bout du rouleau, j'aurai aucun scrupule à la faire partir en reprise