le post de l'année La fin de la BX - Page 6

Abusé cette Millésime Bleu Sidéral jetée comme une merde...

arggh!Il me fout les boules ce topic!C'est vrai la BX va devenir rare et les pièces également mais si on se donne tous la main entre passionnés on continuera à la faire vivre!

Ce message de paix vous à été délivré par le ministère de la paix entre BX.

fanbx (./152) :
arggh!Il me fout les boules ce topic!C'est vrai la BX va devenir rare et les pièces également mais si on se donne tous la main entre passionnés on continuera à la faire vivre!

Ce message de paix vous à été délivré par le ministère de la paix entre BX.

ça c'est joliement dit

merci!

c'est clair continuons de faire vivre le forum et de sauver un maximum de bx, on est en plein dans la période ou elles partent au broyeur par dizaines....faut s'accrocher! les casseurs ne l'emporterons pas au paradis.

Ca fait chier de voir des beaux exemplaires partir, mais ça veut surtout dire que toutes les véroles dégagent, et que la BX est de moins en moins une auto "low utilisation cost" valable, ce qui ne peut que me satisfaire

Der Ulmer (./156) :
Ca fait chier de voir des beaux exemplaires partir, mais ça veut surtout dire que toutes les véroles dégagent, et que la BX est de moins en moins une auto "low utilisation cost" valable, ce qui ne peut que me satisfaire

La xantia va prendre le relais

Oui, la vérole commence à la toucher

il devrai au final rester + de bx que de GS/gsa , elle s'entretien plus facilement et il y a une multitude de versions, on peut se consoler avec ça.
Mais les casseurs sont loin d'avoir fait leur travail sur les bx je pense...enfin le plus gros est fait..

Les qui ont des BX en bon état et entretenue les garde, même s'ils commandent une C5 ou autre auto récente, vu le faible montant de la reprise, et l'état de leur BX

Bxman (./160) :
Les gens qui ont des BX en bon état et entretenue les garde

ils ont qu'a me les donner

Bxman (./160) :
Les qui ont des BX en bon état et entretenue les garde, même s'ils commandent une C5 ou autre auto récente, vu le faible montant de la reprise, et l'état de leur BX

Pas forcément...Si tu veux vendre la voiture car tu n'en as pas l'utilité, pas mal de gens se séparent de leur BX pour 2000 ou 2500€ de reprise sur leur nouvelle voiture...

C'est pour ça qu'il y a plein de CG rayée "DESTRUCTION", et il n'y a pas que des BX pourries...

On m'a proposé 2000€ de reprise pour l'achat d'une C3 il y pas longtemps ....

qech (./163) :
On m'a proposé 2000€ de reprise pour l'achat d'une C3 il y pas longtemps ....

ouf! Je dis pas que des conneries alors !

Par contre je suis d'accord avec toi Alex, quand les proprios sont des passionnés et qu'ils aiment leur voitures, pour 2000€ ils préfèrent garder(comme toi qech) leur bonne vieille BX! HEU-REU-SE-MENT-!!!

Ben c'est clair que vu la couleur de ma voiture (sable phénicien), j'allais pas la lacher pour 2000€ (et encore moins pour une C3 moins puissante #lol ).Ca aurait été une BX basique à l'état moyen, ca aurait été différent.
Mais après, reste à savoir combien il y a de vrai passionné de la BX (ailleurs que sur les forums bx) ...

qech (./165) :
Ben c'est clair que vu la couleur de ma voiture (sable phénicien), j'allais pas la lacher pour 2000€ (et encore moins pour une C3 moins puissante #lol ).Ca aurait été une BX basique à l'état moyen, ca aurait été différent.
Mais après, reste à savoir combien il y a de vrai passionné de la BX(ailleurs que sur les forums bx) ...

même dans les forum d'ailleurs....

Bonsoir.
Je voulais mettre mon grain de sel en passant car quand tu dis Fabi1 qu'il restera plus de BX que de GS c'est a mon avis un peu normal car, si je ne dis pas de connerie, la BX a été produite en plus grand nombre ...
Et puis, ce qui pour moi joue un grand role, c'est que la BX a été l'une des derniere vraie citroen alor qu'a l'époque de la GS il restait quelques belles années avant la fin des "citroen" .
Quelqun a t il une Xiantia ici ? moi personnellement je n'ai jamais testé ni jamais monté dedans mais a ce que j'ai pu entendre la souplesse n'a rien a voir avec celle d'une BX qui pourtant est deja "dure" comparé a une DS ou meme CX ...

Il y a quelques années, mon beau-frère avait une Xantia 1.9D X, les premières. Question confort, et même niveau moteur, ça n'avait rien à voir avec ma BX 19TGD evasion de l'époque.

Une de mes anciennes collègues avait une Xantia 1.9 TD de 1995. Je l'ai essayé une fois, pareil, question confort c'était moins souple qu'une BX et je me suis demandé ou étaient les 92 cv du 1905...

Bizarre

Mais une Xantia break TCT ne me déplairait pas!

Salut ADRI91
Tu te trompes, la GS a été produite à 25OOOO contre 2300000, il me semble. Je pense que la BX va finir comme la GS. Moi personnellement j'ai les deux!
Pour en revenir à la XANTIA, one ne peut qu'aimer si on aime la BX. C'est une BX Moderne. Personnellement, j'en ai eu deux à l'époque
Stéphane (44)

Il n y a pas eu 2.5 millions de GS produites plutot que 250 000 ?

XB (./170) :
Il n y a pas eu 2.5 millions de GS produites plutot que 250 000 ?

+1

Pour ce qui est de la xantia, j'ai eu une hdi 110, ca envoie pas mal le bois! bcp plus qu'un scénic dci 120. Question confort, c'est vrai qu'elle est plus dure que la bx...mais les vitesses de passage en courbe sont autrement plus élevé (déjà la bx s'en sort bien...mais la xantia, c'est bluffant la mienne avait des pneus de dimension 205 a l'arrière, je n'ai reussi à la faire décrocher qu'une seule fois)

Bxman (./160) :
Les qui ont des BX en bon état et entretenue les garde, même s'ils commandent une C5 ou autre auto récente, vu le faible montant de la reprise, et l'état de leur BX

Ba oué c'est ce qu'on disait l'autre fois dailleurs.On peut être un grand passionné de BX tout en aimant l'auto en général.Par exemple,perso j'adore les Porsche,les viper,...et cela ne m'empêcha absolument pas d'être un gros fan de Citroën et de bx.Donc oui,surtout meme si vous achetez des autres voitures,ne faites pas l'erreur de vous séparer de votre bx!!

fanbx (./172) :
Donc oui,surtout meme si vous achetez des autres voitures,ne faites pas l'erreur de vous séparer de votre bx!!

+1

vous vous en mordrez les doigts

ca c'est une certitude!!

Moi je risque pas de vendre ma BX vu le prix qu'elle a couté, des reparations non prevu lors de son achat .
Trop chere ... beaucoup trop chere donc en la vendant je perdrai plus d'argent qu'en la gardant .....
Et puis c'est vrai que c'est une caisse simpa meme si elle a tendance a partir "facilement" dans les courbe par temp de pluie ou sur route mouillée, en revanche sur le sec jamais eu de soucis et pourtant !
Sinon je me demandais, une 2cv,dyane,ami6,etc... c'est pas trop conseillé de la stocké dehors non ? ne possedant pas de garage ni de box.
En fait je pense en acheter une mais j'ai peur qu'en la laissant dehors elle se mette a rouiller de plus belle ...
Si quelqun pouvait me conseiller, car je pense q'une bache n'est pas non plus une vraie solution ...

Adri91 (./175) :
Sinon je me demandais, une 2cv,dyane,ami6,etc... c'est pas trop conseillé de la stocké dehors non ? ne possedant pas de garage ni de box.

pas conseillé du tout, ca rouille trèd vite.
La bache n'est pa s non plus la bonne solution....ce retient l'eau, et sa crée de la condensation par temps de chaleur....autant ne rien mettre sur la voiture, elle rouilleras moins vite
N'achetes un bicylindre citron que si tu as un garage...

Sortez les mouchoirs...

Pres d un casse vers chez moi il y a une magnifique 15 RE qui attend ...

Snifff!

Ca fait vraiment mal au coeur ! et il se peux que la mienne va aussi partir si je continue à avoir des problèmes, sniffffff