90

Moi j'ai aucune pratique mddr.
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91

potter75 (./90) :
Moi j'ai aucune pratique mddr.



si tu pratiques vraiment rien, je te plaind aussi #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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il subit #ddr#
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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#ddr#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Pfuuuuuu !
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grin
Soit fainéant tu vivras plus

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stuf (./25) :
Non, juste le degout profond pour Renault #beuh#


love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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J'ai reçu ma commande de pièces aujourd'hui. Fidèle à Béru pour l'allumage, j'ai un doigt avec antiparasitage + une tête d'allumage beru.
J'ai commandé ma sonde de température ainsi qu'un joint de cache culbuteur.

[IMG]http://img509.imageshack.us/img509/3118/dsc08912pp0.jpg[/IMG]

[IMG]http://img401.imageshack.us/img401/9930/dsc08913pp6.jpg[/IMG]

[IMG]http://img394.imageshack.us/img394/9115/dsc08914zr6.jpg[/IMG]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img133.imageshack.us/img133/8417/dsc08915gj4.jpg[/IMG][/URL]

Ce matin je suis allé chez un spécialiste de la clim, il m'a fait un tirage au vide et une recharge au R401 un substitut au r12, il en a rajouté un peu plus d'un kilo. La dernière recharge était de 1996, la clim refonctionne malgré la température extérieure de - de 10 degrès, ça a été dur d'etre sûr, mais l'air est plus sec. grin
Vivement l'été.

Ma commande de pièces 150 euros (dont un pot d'echappement) et la recharge de clim 120 euros, j'arrête les dépenses ce mois-çi, maintenant je vais m'occuper du cuir, j'ai un produit magique spécial pour selles de cheveux, je vous montrerait ça.
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Les selles de chevaux..... qu'on met sur les rosiers ?
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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#ddr#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

100

Ce forum devient de pire en pire sad
Soit fainéant tu vivras plus

101

les modos n'arrangent pas les choses #beuh#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

102

La reprise en main va etre terrible mad
Soit fainéant tu vivras plus

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:herrdoktor:
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

104

:KORRECT: love
Soit fainéant tu vivras plus

105

Vos smileys marchent même pas.
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106

L'humour potter, l'humour (en fait c'est fait exprès :mad )
Soit fainéant tu vivras plus

107

Vu votre état mental avancé une thérapie de groupe s'impose grin
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108

On se soigne tous les jours ici magic
Soit fainéant tu vivras plus

109

C'est pas gagné lolpaf
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110

Ludo16S (./107) :
Vu votre état mental avancé une thérapie de groupe s'impose grin


Plus on est de fous... tu peux venir #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

111

celinaze (./110) :
Plus on est de fous... tu peux venir #ddr#

Ca va aller, pour l'instant je ne suis pas encore trop contaminé, possédé #ddr#
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Aujourd'hui je me suis occupé des cuirs. Ils sont très beau, c'est d'ailleurs super rare sur une baccara, mais ils sont très sec, j'ai donc fait un bon entretien avec des produits peu cher mais très efficaces, utilisés normallement pour l'entretien des selles de chevaux.

Tout d'abord un savon, à base de glycérine, il faut nettoyer avec, bien frotter.
Deuxième étape après avoir laissé séché et essuyé mais surtout PAS RINCE, c'est de graisser avec l'huile spécifique qui va avec. Il faut huiler, huiler, huiler, abondamment, en excès, ça boit, bon par contre ne pas utiliser la voiture les 15 jours suivant si on veut que ca pénetre. :lol:


Voilà les produits, inutile d'acheter des produits spécial cuir, super cher !

[IMG]http://img507.imageshack.us/img507/811/dsc08916ye9.jpg[/IMG]

Le cuir est en excellent état :

[IMG]http://img396.imageshack.us/img396/2285/dsc08919wq9.jpg[/IMG]

Le seul détail qui me dérange est au niveau de la contre porte, à l'endroit ou on met le coude, c'est tout sec, tout dur le cuir à cet endroit là, et du coup on voit qu'il a été un petit peu abimé. (mais franchement ça ne jure pas)

[IMG]http://img392.imageshack.us/img392/6686/dsc08920qp7.jpg[/IMG]

[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/3433/dsc08923jr5.jpg[/IMG]

Ca se salit vite !

[IMG]http://img507.imageshack.us/img507/6913/dsc08924qt5.jpg[/IMG]


Le siège arrière avant nettoyage, on voit que c'est un peu sec.


[IMG]http://img367.imageshack.us/img367/3030/dsc08925kt7.jpg[/IMG]

Pendant le nettoyage au savon glycériné.


[IMG]http://img396.imageshack.us/img396/7716/dsc08926sv5.jpg[/IMG]


Et maintenant on graisse, abondamment !

[IMG]http://img392.imageshack.us/img392/1964/dsc08927pu3.jpg[/IMG]

[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/3934/dsc08928tn9.jpg[/IMG]

[IMG]http://img507.imageshack.us/img507/336/dsc08929cv2.jpg[/IMG]

[IMG]http://img367.imageshack.us/img367/6578/dsc08930lg3.jpg[/IMG]

[IMG]http://img396.imageshack.us/img396/7562/dsc08931kk6.jpg[/IMG]

[IMG]http://img201.imageshack.us/img201/1705/dsc08936oi9.jpg[/IMG]

Bon ça pu un peu le poisson, j'ai le dos en compote, les doigts en charpie, le nerf sciatique bloqué, mais je suis content, j'ai laissé la voiture au calme le temps que ça pénètre, avant de l'utiliser à nouveau je refrotterait un bon, et ensuite j'entretiendrait ça régulièrement, le savon évite de gorger le cuir.

wink

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113

Franchement, c'est une grosse connerie d'utiliser des produits pour cuir équestres genre sapo...
Si t'as envie d'avoir le cul tout gras pendant 2 ans, ça te regarde. De plus, ça a tendance à détendre et à trop assouplir les cuirs.

A chaque usage, ses remèdes. Les cuirs automobiles n'échappent pas à cette règle. Un cuir auto n'est pas une selle.
Autre chose l'utilisation n'est pas la même, les cuirs sont différents, l'équipement équestre est au moins nettoyé et nourrit une fois par an et les cavaliers se foutent royalement d'avoir la culotte grasse.

De plus, un cuir a besoin de respirer donc l'utilisation excessive de certains produits peut-être néfaste.

Ok pour le nettoyage au savon pour cette fois.
La prochaine fois, tu peux recommencer et cette fois, au lieu de mettre de la merde, t'utiliseras ni plus ni moins du "nivéa Bébé".
Benh oui, notre peau, ce n'est que du cuir.
Ce produit, nettoie nourrit la peau donc le cuir, pour ne rien gacher ça sent bon et ça coûte trois fois rien.

Bref, t'économises des heures et surtout ce serait dommage de flinguer un si beau cuir.

Petite info : dis-toi bien qu'un cuir dur et sec comme du carton est mort donc irrécupérable. A ce stade, il devient cassant. Le plus souvent, c'est dû à l'utilisation de mauvais produits et à une sur-exposition au soleil.
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114

Il me semble que stuff a fait l'intérieur de la 604 avec de l'huile de je ne sait plus quoi également destinée aux selles et visiblement le résultat est très satisfaisant .
Soit fainéant tu vivras plus

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bah oui c'est un procédé bien connu pour nourrir le cuir wink
Rougne un jour, rougne toujours.

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Pas d'accord avec toi ça fait super gras mais ça ne dure pas 100 ans, la Mégane a eu droit à ce traitement ça élastifie le cuir, au bout d'un mois tu n'y vois plus rien, mais le cuir reste élastique, et ça fait 5 ans que j'ai la Mégane, j'ai une des rare qui a un intérieur cuir beige encore beige et pas marron justement donc ça ne bouche pas les pores, contrairement à certains produits justement

Ne t'inquiète pas le cuir ne sera pas brillant à vie, il devient à nouveau mat et élastique.

PS : J'ai aussi utilisé ce produit sur mon canapé en cuir de salon et il est aussi mat que quand il était neuf, mais il est maintenant élastique !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img507.imageshack.us/img507/5801/dsc08938mv4.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img504.imageshack.us/img504/9384/dsc08939mi6.jpg[/IMG][/URL]

Limite sec tu vois même
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117

Je suis d'accord avec toi dans le principe que des produits comme Sapo ou de l'huile de pied de boeuf redonnent de la souplesse aux cuirs.
Mais il faut faire gaffe de ne pas en abuser car ça a tendance à détendre les cuirs car ça leurs confère trop de souplesse.
Du moins, c'est valable pour les sièges. En équitation, ce ne sont que des cuirs "rigides" , le cuir à lui seul n'a pas à supporter le poids d'une personne comme c'est le cas pour un siège auto.
De plus certains produits (comme sapo) se figent dès que la température descend en dessous d'une certaine température donc peuvent boucher les pores.
Tu ne peux pas t'en rendre compte.
Pour l'aspect "gras", tous les cuirs que je traites avec du sapo ou autres , je ne m'amuse même pas à m'y frotter avec une chemise blanche et ce même après plusieurs mois d'application.

Bref, je te donne juste des conseils qu'un sellier a bien voulu me donner.
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118

Et puis après, faut pas y aller trop fort avec l'accélérateur pendant un certain temps.....

siegecuirno8.jpg

... mais c'est vrai qu'avec une Rono, ça craint pas grand chose comparé à une Gti Turbo roll












dehors
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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

119

sviau (./118) :
Et puis après, faut pas y aller trop fort avec l'accélérateur pendant un certain temps.....

siegecuirno8.jpg

... mais c'est vrai qu'avec une Rono, ça craint pas grand chose comparé à une Gti Turbo roll

Mort de rire,sublime boing boing










dehors

BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

120

Excellent, MDR laught
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