BMW E34 525 tds touring - Page 5

Bosch - France, via les filières AD.
A Munich, rien a gratter - on m'a dit là-bas qu'on ne conservait pas les fossiles sur les étagères........

Quand on voit certains hommes politique ont peut en douter .

Bon, ça continue ici avec la béhème.....
Non contente de m'avoir flingué une batterie pendant la nuit, c'est maintenant le démarreur qui vient de mourir ce soir en essayant de démarrer avec la pile toute neuve........ Faut-il rire ou pleurer ???

En plus, faut que je trouve un camion plateau pour charger la voiture et la déposer au garage maintenant......... Fait ch******!!!!!

tu nous encourages à acheter schleu dis donc

il faut la bruler, ça doit encore coter

oui, comme tu dis......

Laisse déjà les assureurs rembourser tout ce qui a cramé le soir du jour de l'an, là pour le coup ça risquerait de paraître louche ;

Bon, ben le coup de camion plateau ce matin pour attraper la béhème et la poser au garage c'est mort...
On n'a même pas réussi à arriver jusqu'à la route depuis le fond de la cour du garage avec la dépanneuse
Ca sera donc un soir dans la semaine, si ça dégèle.....

Par contre, la Cx a passé son CT, bonne pour le service comme toujours !

C'est quand meme bien une rougne .

Verdict hier soir, après que j'ai joué au dépanneur samedi matin avec un camion plateau : démarreur mort de chez mort.
Les charbons sont en bouillie, le collecteur se barre en éclats, le bobinage est cuit (isolant). Obligé de tout changer, encore une fois.

Et ça ne résout toujours pas le pb de démarrage capricieux, soit dit en passant

BMW

Farpaitement !

pose sur un break CX 2500D tu seras moins emmerdé

en tout cas, bon courage/posage

Concernant les citrons à boules vertes comme voiture de tous les jours, j'ai fini par renoncer, usé par les petits soucis de la Bx qui me laissait en plan avec la voiture posée par-terre sans possibilité de remorquage. J'ai arraché plusieurs fois des colliers d'échappement à cause de ça, et ça m'a gavé.
Idem avec la Cx quand j'ai eu un souci de démarreur brûlé - la croix et la bannière pour bouger la voiture, et j'ai esquinté le dessous comme prévu lors de la montée sur le plateau, mais en usage collection c'est quand même moins gênant vu qu'on est sensé avoir le temps ou une autre voiture 'normale' à côté.
Le jour où quelqu'un inventera une pompe ou un truc dans le genre qui permet de remonter une 'sang vert' sur ses pattes quand le moteur ne tourne plus, ben là je reconsidérerais ma décision.

Pour le posage, j'attends la douloureuse. Encore un coup à 300 euros de pièces, car en occasion c'est introuvable indépendamment du moteur sur lequel il est monté.
Je vais acheter un tube de vaseline, en attendant....

prends plusieurs tubes

pour les hydros, ca peut se faire monter à la perceuse, ou meme au demarreur s'il a la peche et la batterie aussi. Ou alors en tractant et en mettant le moteur en prise.
Perso, j'ai rarement eu de soucis avec l'hydro. La seule fois, c'etait suite à une casse de distrib sur l'ourane d'un pote. 50kms à la barre sans hydro

Sur ma Bx c'était les durit LHM en acier qui pétaient, sciées par les vibrations et les frottements des durits en caoutchouc au bout de 400.000 km.
Là y'a pas grand chose à faire, sinon appeler une dépanneuse avec son pimpon orange
J'ai fini par saturer, après moult fin de parcours en train ou en bagnole de loc.
Avec le panzer, je ne suis pas loin de saturer aussi, tu me diras....... dans un autre genre €€€€€€€€

en 10 ans de bx j'ai jamais eu de problème hydrau.... elle m'a tout fait sauf ca....

ouais pareil, jamais eu de soucis hydro immobilisant de mémorie. Mais j'avais moins de bornes aussi, la mienne je l'ai eu en gros de 200 à 300 000kms, et la clim à toujours marché

Récupéré la pompe à fric.... euH..... le panzer : la différence avec l'ancien démarreur est ahurissante. Ça démarre quasi instantanément, à peine on tourne la clé. Ca devait faire un bon moment que l'autre fléchissait des genoux finalement. Après 2 semaines sans tourner, elle est partie au quart de tour, donc ça devait être ça l'origine du problème depuis le début.

vivement la prochaine panne

Inch Allah '''

Demain, je vais libérer 25.000 bourrins teutons sur les flots. Si tout marche comme prévu, on va bouffer 50 tonnes de mazout !!!

T'as invité green peace ?

Ils ont un bureau ouvert à poste à Cherbourg - entre la Cog', l'arsenal nucléaire et l'EPR, ils ne vont même pas nous calculer

J'ai enfin compris pourquoi ma béhème était en panne de temps en temps...

En fait, elle n'est pas trop prévue pour faire ça :



Ni ça non plus

T'es surbooké en ce moment?

A mort !!!

c'est bien

Tu fait ça avec photo-shop ?

oui ! Sinon ça serait mission impossible.
je suis allé hier faire des photos de la voiture qui collent à peu près en angle et en éclairage avec le fond sur lequel je veux l'incruster, et le tour est joué !