Finalement il n'y a rien de terrible, j'y retourne courant du mois.
Soit fainéant tu vivras plus
c'est pas du chromage, mais de la peinture.
Rougne un jour, rougne toujours.
oui c'est une peinture a base d'argent pour obtenir un effet chromé. Il y'a 3 couches de vernis. c'est résistant. ca s'applique sur tout, même du bois, ton tes baguettes c'est sans soucis.
les chromeurs aujourd'hui refusent souvent les pièces en zamac.... comme les poignées de DS justement
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
stuf Le 06/12/2013 à 14:57 le resultat me va bien pour ce que j'ai à en faire, là j'ai lancé quelques demandes sur les sites trouvés sur le net, je contacterai ton fournisseur ensuite.
BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:
stuf Le 06/12/2013 à 15:07 bon j'ai envoyé une demande, on verra bien. Phoz, quel délai entre envoi/reception?
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stuf Le 06/12/2013 à 15:59 si çà me va niveau prix, je leur enverrais quand la voiture repassera en carosserie en debut d'année...
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Phoz t'as dit que son chromeur refuse le zamac, pour quoi tu insistes ?
Soit fainéant tu vivras plus
Non, je n'ai pas dit ca.
J'ai dit que les chromeurs refusent souvent le zamac
"Mon chromeur" n'est pas un chromeur mais un peuntre, le support n'est pas un probleme
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Bon, je commence à avoir la flemme, alors j'avance pas beaucoup, j'ai remonté les contre portes avant. J'ai mis du rustol sur l'isorel pour le faire boire et le rendre moins sensible à l'humidité.
Une fois tout nettoyé et remonté ca fait propre.
J'ai récupéré les portes arrières repeintes, faut que j'aille chercher les ailes avant. Je vais ramener la porte arrière gauche au carrossier car je ne suis pas satisfait de la peinture sur la face intérieure. Il va donc le refaire.
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Vernis les isorel, ça les rendra plus étanche.
Soit fainéant tu vivras plus
Je l'ai fait sur l'ami 8... Mais bon les panneau ne devraient pas voir l'eau
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moi c'est sans prétention, juste pour m'amuser. Je commence par une Telecaster, c'est pas trop compliqué à faire. J'espère débiter le corps pendant ces vacances.
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ce soir je récupère la porte arrière gauche. en espérant que ca le fasse. hormis le remontage on ne va plus parler de carrosserie avant longtemps.... et c'est tant mieux
Enfin, au printemps on causera chassis, pas sur que ca me plaise davantage comme boulot. Mais faut bien y passer.
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tu remontes tout sur la caisse et tu t'attaques au chassis après? comment tu compte faire?
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!
Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v
Je remonte seulement les 4 portes, car a ce niveau je n'ai pas de traitement a faire.
Apres je vais décaper a blanc l'unit arrière et l'unit avant pour traitement. La question va etre: je sors le moulin ou pas?
Je ne sais pas, du coup je vais commencer par l'arriere, ca me laissera le temps de reflechir et de voir ce qu'il reste comme budget.
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Je pense aussi que l'échappement est mort, qu'il faudrait revoir les cardans, que je comptais refaire la direction, changer le joint de culasse....
Mais bon une mecanique de 40 ans.... Je sais ce que je vais trouver. Ca va demander un certain budget. Ca va demander un certain temps. Et avec les refabs de merde, pas sur que je sois gagnant a le faire direct....
Bref le temps porte conseil. On verra.
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stuf Le 20/12/2013 à 21:13 apres il faut qu'elle soit prete pour eurocitro... meme si tu as la CX en jocker!
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Oui, si j'ai pas le temps je ferais a minima dans le compartiment moteur. J'ai la bx et la cx en jocker
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j'ai ramené la porte arrière droite pour que le carrossier remettre l'ouvrage sur le metier 
