ben écoutes, en fait je prends du plaisir à faire ça. Ca me change de la mécanique que je fais tout le temps

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
sviau Le 13/04/2019 à 16:43 C'est gratifiant la tôlerie, quand on refait des morceaux comme ca.

S. Viau -
http://sylvain.viau.free.frC&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)
Oui, mais y'a encore énormément de travail sur tout le reste. J'ai commencé à regarder les planchers, y'a quelques m² de tôle à virer.

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Niveau carrosserie il y a de la dispo. en neuf /refabrication ?
Soit fainéant tu vivras plus
rien n'est refabriqué. il faut faire avec de l'occase ou du stock neuf d'époque quand on en trouve. les panneaux latéraux des vf2 sont quasi impossibles à trouver. J'en ai trouvé 1 neuf, j'ai posé de suite.

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J'ai fini de souder la face avant. Reste a reprendre quelques défauts au mastic alu. C'est une découverte pour moi, je n'ai jamais utilisé ce type de produit.

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sviau Le 06/05/2019 à 11:09 Y'a du boulot à tous les étages quand même..... Je suis admiratif de tes chantiers en cours.

S. Viau -
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j'ai pas trouvé la meilleure caisse de vf à refaire :ddr: à chaque fois que je démonte un truc, y'a de la misère derrière. Mais je vous montrerai ça petit à petit, pour ne pas vous faire trop peur. A la fin j'aurais peut-être remplacé 30 % de la tôlerie d'origine à minima et sans parler des éléments amovibles....
Pour l'instant je suis encore motivé et financièrement cette étape n'est pas trop couteuse. Par contre y'a énormément d'heures à passer. Rien que la partie avant, j'en suis déjà à 30 heures.

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sviau Le 09/05/2019 à 11:09 pfff le boulot.
rassure-moi, tu dors un peu de temps en temps ou tu as décidé de faire l'impasse définitivement ?

S. Viau -
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Hélas, il sont tous plus ou moins comme ça....

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Oui, sur l'étape des planchers j'ai intérêt à être méthodique. Les longerons sont OK, mais va falloir faire les choses sérieusement

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Tu prends ta petite disqueuse, un disque a lamelle dessus et tu cherche les points de soudure, ça te donnera une base par rapport à ce qui est pourrie, si c'est prêt des points tu dépointe, sinon tu coupe par morceaux.
Soit fainéant tu vivras plus
la sm tu as une porte (conducteur); l'aile avant droite, le hayon, c'est du menu fretin. La coque est saine. Faudra voir la baie de pare brise aussi

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Y'a du boulot sur la 635?

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Dépointer les parties saines pour atteindre le cancer, quand même 😜, c'est clair que tu as du boulot, m'enfin c'est sympa faire et puis c'est formateur. 👍🏻
Soit fainéant tu vivras plus
Tranquillement tu devrais voir le bout un de ces jours. 😜
Soit fainéant tu vivras plus