BX 16 TZS BVA 1992 - Page 1

Bonjour

depuis hier j'ai enfin ma BX ! ma premiére voiture !

c'est une 16 TZS d'Avril 1992 , BVA , pack VIP (tableau de bord noir et sellerie velours bleu à motif) , sellerie sous housses citroën depuis son achat en 1992 , 1ére main (d'un papy décédé qui était méticuleux , il ne pleurait pas l'argent pour l'entretenir même quand il n'y en avait pas besoin.
Elle a aussi des deflecteurs de vitres avant "griffés" Citroën.

BVA changée en 2003 par une neuve ou échange standard , 3000 km depuis , trop peu roulé donc à chaud ça buggait un peu ,à un feu rouge par exemple pied sur le frein ça fait vibrer le volant , mais tout à l'heure j'ai pas mal roulé et le probléme à disparut ,probléme normal selon mon garagiste puisqu'elle a pas assez rouler ces derniéres années.

autrement elle roule bien


elle a 142 000 km , toujours couchée au garage et n'a jamais roulé l'hiver , ses "dessous" sont immaculés.

Place aux photos !

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img245.imageshack.us/img245/3661/imgp8562ch8.jpg[/IMG][/URL]

sellerie en velours sous les housses:
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img170.imageshack.us/img170/2050/imgp8567jg0.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img216.imageshack.us/img216/8277/imgp8570cj1.jpg[/IMG][/URL]

position basse (désolé ici le soleil n'est pas apparu):
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img245.imageshack.us/img245/8128/imgp8569rr6.jpg[/IMG][/URL]

position route :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img217.imageshack.us/img217/4527/imgp8568we1.jpg[/IMG][/URL]

position haute (X2) :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img245.imageshack.us/img245/7585/imgp8564sk5.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img175.imageshack.us/img175/1484/imgp8565xl7.jpg[/IMG][/URL]

les panneaux de portes :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img458.imageshack.us/img458/6703/imgp8571hx4.jpg[/IMG][/URL]

le grand coffre (avec bidons de LHM , d'huiles diverses et le kit ampoules badgé citroën) et les plaques d'immatriculation nouvelles qu'on va installer:
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img483.imageshack.us/img483/7430/imgp8572ip9.jpg[/IMG][/URL]

et enfin les rideaux incrustés dans la plage arriére pour protéger les nuques des passagers arriéres du soleil:

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img146.imageshack.us/img146/5414/imgp8573eo4.jpg[/IMG][/URL]

Magnifique, prends en soin.

Elle est superbe!!!

Prends en soin!!

ça je n'y manquerais pas ! elle n'a jamais connu le sel de nos routes enneigées , l'hiver elle restait au garage et son propriétaire faisait 3 kilométres à pied pour aller au travail , il ne voulait pas l'user.

l'adjoint au mére a écarquillé les yeux en la voyant et en apprenant son prix : 850€ , il en est tombé sur le cul ! lol
et les "elle est belle" , "c'est une bonne affaire" pleuvaient de part et d'autres

cet aprés-midi je vais à la casse , normalement il y a les même enjoliveurs (à 15€ au lieu de 30) comme ça si on m'en pique je pourrais y remplacer .

Superbe, magnifique
Quel bonheur de voir une voiture bien entretenue!

félicitations, je suis content que tu aie trouvé ce que tu cherchais. Elle est superbe et j'en suis jaloux!

Bonne route

Oui, pour une première voiture ? (le "A" à l'arrière), tu as fait fort!

le probléme sur la Bx c'est que le hayon est en plastique lol alors l'aimant du A s'y colle pas

encore des photos !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/4249/imgp8578yf6.jpg[/IMG][/URL]

phares jaunes on dirait :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/4249/imgp8578yf6.jpg[/IMG][/URL]

elle n'a pas les roues arriéres à la Gordini mais sont bien droites ! lol

autre photo :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/2038/imgp8594um2.jpg[/IMG][/URL]

allez , on ouvre le capot , et que vois-t-on ??
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img240.imageshack.us/img240/8442/imgp8584aq3.jpg[/IMG][/URL]

le carbu suinte , je le nettoierais , ça lui fera une autre santé et un plus beau visage :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img240.imageshack.us/img240/622/imgp8587ym0.jpg[/IMG][/URL]

cette sorte de cylindre bleu marine c'est quoi ? les tâches dessus ont l'air d'être du calcaire (provenant peut-être du circuit de refroidissement) un coup de kärcher (sans appuyer sur la gachette à certains endroits pour pas abîmer) s'impose !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/6121/imgp8588wm6.jpg[/IMG][/URL]

quelques feuilles intruses et une couche de saleté , attention le pére Keller (c'est moi ) va sévir !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/465/imgp8590gs0.jpg[/IMG][/URL]

mais ! mais ! qu'est-ce donc que cette boite sous le pare-brise ? en tout cas la ventilation avec le curseur sur la zone bleue au tableau de bord est extraordinairement efficace , ça donne de l'air trés frais , _{serait-ce une clim} ?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/9951/imgp8591hq2.jpg[/IMG][/URL]

que signifie cette inscription ???
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img62.imageshack.us/img62/2723/imgp8585lk7.jpg[/IMG][/URL]

et les sacro -saints n° !
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img516.imageshack.us/img516/2396/imgp8586zu6.jpg[/IMG][/URL]

merci de répondre si vous savez aux questions posées le long de ce post

pour commencer bravo pour cette acquisition, elle est vraiment superbe cette TZS, la carrosserie semble dans état irréprochable
concernant le petit boitier bleu cylindrique c'est le filtre à huile
pour la boite situé prèt du pare brise c'est le ventilateur, qui envoi l'air d'ans l'habitacle
et l'inscription sur le coté conducteur c'est le code peinture de ton véhicule

merci pour les photos. je me régale encore, et j'en réclame encore, encore!!!

Elle est magnifique! Les siege ont l'air vraiment neuf et on un tres beau motif, d'ailleur je ne le connaissai pas ce motif....ce serai domage de laisser ces housses....prends en soin....pour moi elle est comme neuve....felicitation...

les housses (origine citroën et rarissimes parait-il) protégent la sellerie surtout...donc pour pas l'user j'aurais voulut les laisser , quoique on peut toujours les enlever à certaines occasions et les remettre (assez difficile on dirait)

Tres belle voiture, prend en soin.

Pour info tu n'as pas la clim, et secondo le pack vip se compose de JA, lame avant + volant 3 banche.
L'etat générale a l'ai nickel mis a par quelques suintement.

le pack VIP : c'est pas ce que j'ai lu sur sa composition , ça dépend ptet des années , faudra y regarder de plus prés

le n° écrit vers la portiére est 5636 je crois ou 3656 je sais plus quoique je pencherais plutôt pour 5636 (j'ai oublié lol)

le starter auto marche mais ne s'enclenche que tardivement à froid , le temps que l'eau soit chaude donc on a le temps de caler à moins d'accélérer pour qu'il s'enclenche !

carbu : ça a l'air bon

reste à vidanger

Magnifique Bx née le 14 Avril 1992 !

à votre avis , je prend le "risque" (si c'en est un) de faire 70 km aujourd'hui avec la BX ?

Elle est vraiment superbe ta Bx BVA!! Garde la longtemps, content que tu es enfin ta première Citroën!! Le top!! Et quelle Citroën!!^^

bonne nouvelle !

la BX roule à présent correctement , hier la BVA faisait des siennes (petits à-coups lors du changement de position P/R/N/3/2/1 à l'arrêt) mais aujourd'hui à 14h elle réagissait trés bien , donc elle peut rouler sans problémes

je l'ai montré à un papy du village qui a 2 BX BVA , il a noté qu'elle roule parfaitement bien , il m'a félicité pour l'achat.

je touche du bois , mais pour l'instant aucuns soucis à l'horizon , les huiles sont immaculées et à niveau , normalement on peut dire : Bonne route !

Bravo Guillaume pour cette acquisition!

Je sais que ça va faire un an que tu cherchais une BX bva, voila ta patience récompensée!!

ce matin : 10 km en BX , elle roule sans aucuns soucis !

ça se conduit hyper aisement ,tout est tellement assisté ! j'adore !

les manoeuvres se font facilement , y a qu'à freiner , la voiture avance/recule toute seule

ça n'empêche qu'il faut rester vigilant à ce qui nous entoure

encore des photos :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img215.imageshack.us/img215/6583/imgp8608de1.jpg[/IMG][/URL]

l'une des 2 autres BX BVA du village , une 16 TRS de 1988
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img215.imageshack.us/img215/3365/imgp8619qd7.jpg[/IMG][/URL]

bien garée n'est-ce pas ?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img167.imageshack.us/img167/4295/imgp8618fw5.jpg[/IMG][/URL]

le volant (ce logo non rouge et blanc signifie quoi ?) , on aperçoit les housses origine citroën :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img178.imageshack.us/img178/3364/imgp8605yu8.jpg[/IMG][/URL]

mon cher selecteur :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img217.imageshack.us/img217/1706/imgp8612gv6.jpg[/IMG][/URL]

une ligne pour tailler la route :
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img215.imageshack.us/img215/92/imgp8609gq8.jpg[/IMG][/URL]

haute sur pattes n'est-ce pas ?
[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img166.imageshack.us/img166/7665/imgp8614tv1.jpg[/IMG][/URL]

elle roule super bien à l'heure où j'écris

Superbe les nouvelles photos!!

Donc pour répondre à ta question le logo est noir et argent, (à ce que je vois) c'est tout à fait normal, c'est ainsi qu'étaient équipé les dernières BX.

Le fond rouge était réservé aux versions GTi/16S (et Ourane à vérifier)

Alex

Bxman (./24) :
Superbe les nouvelles photos!!

Donc pour répondre à ta question le logo est noir et argent, (à ce que je vois) c'est tout à fait normal, c'est ainsi qu'étaient équipé les dernières BX.

Le fond rouge était réservé aux versions GTi/16S (et Ourane à vérifier)

Alex

Pourtant sur mon turbo mazout et celui de mon frere il est rouge.

c'est qu'elle est d'avant 1989 (environs)

c'est à peu près vers ces années là qu'apparaît les chevrons sur fond noir (faudra que j'étudie de plus près la question dans les archives)

Encore merci pour les photos et bravo pour l'achat de ta voiture.
Un conseil: quand tu arrêtes ta voiture sur du plat, mais le sélecteur sur D, sans frein à main. Cela évite de tendre le câble du frein à main.
Exception: quand tu gares sur du plat, en créneau, ou sur un parking avec une voiture devant ou derrière la tienne.
Là, mets sur N et le frein à main. en effet si l'autre véhicule se loupe et rentre pousse ta voiture, la BVA n'aura pas de séquelles si tu es sur N, par contre si tu es sur D, les BVAs n'aiment pas...
Sinon, je suis bien d'accord avc toi, vive les BVA.
Que ceux qui critiquent sans avoir réellement essayés, le fassent. Après ils pourront critiquer.
bel achat ( je me répète...)

Salut à toi l'ami !
Je suis heureux pour toi que tu ais enfin trouvé ta BX BVA tant recherchée !! En plus, elle est magnifique et j'en suis sur que tu en es le digne héritier pour continuer la conservation dans un aussi belle état

c'est sûr

lors des photos le moteur était en marche (pour régler la suspension c'est mieux lol) donc le selecteur était sur N
mais à l'arrêt je le met sur A moteur coupé et frein à main comme ça les voleurs (si ils y connaissent rien en BVA) pourront pas démarrer

Oui, certes, certes ;O))
Et le matin, pas révéillé, tu n'arrives pas à démarrer ta voiture ;OD.
Fais attention quand même sur les parkings, que quelqu'un ne prenne pas appui sur ta BX avec sa voiture, car sur A, m^me avec le frein, il peut y avoir des dégats.