bonjour
ma BX a pratiquement jamais pris l'autoroute et n'a pas rouler ces 2 derniéres années + prés de 150 000 km donc faut que le moteur se décrasse , sans parler que la segmentation et autres parties du moteur sont âgées donc tournent moins bien qu'à la sortie d'usine , ça parait logique , aprés quelques poussées sur l'autoroute elle aura repris de l'humeur et ses 94ch seront bien visibles.
mon ex-AMI 8 avait aussi un manque de puissance car ne roulait plus depuis des années , aprés un décrassage en roulant + un produit idoine dans l'essence elle avait repris au moins le double de nervosité et de puissance.
en tout cas on tient le 110 sans soucis alors...no problem !
Tout à l'heure j'ai demandé à un monsieur au contrôle technique , il m'a dit qu'il est totalement légal de mettre un klaxon de CX sur une BX car le dit klaxon est homologué donc légal.
En théorie il doit avoir raison vu qu'il pratique le métier en rapport avec la lois en matière d'automobile
voila
sous le soleil du mois de mai il fait bon rouler , à quelques détails prés lol