BX GTi 16 Soupapes en cours de restauration... - Page 6

justement.... achetes toi des chandelles, un tas de ferraille ne merite pas que l'on sacrifie sa vie.... trop de gens sont morts betement ecrasés sous une voiture... donc la prochaine fois tu sais ce qu'il te reste a faire.

On a des parpings ? C'est bon ?

pitié pitié avec toutes ces bx 16 soupapes vous me donnez trop envie

elle déchire trop en rouge

il va falloir comprendre qu'on ne raconte pas n'importe quoi sur un forum public. ce type de propos m'énerve au plus haut point. Y'a pas idée de bosser sous une hydraulique sans un minimum de sécurité. Je connais de disaines d'histoires de gosses orphelin parce que leur pere mécano du dimanche est allé bricoler sous une DS sans sécurité aucune et que la bagnole leur ais tombé sur la gueule. Que certains le fassent en cainaissance de cause ca les regarde, mais on étale pas ca sur un forum public, ou n'importe qui prendra ca pour argent comptant et se tueras le week end suivant en faisant les choses comme il faut.

quand on sait pas, on demande ou on se tais. si on crois savoir on vérifie, quand on sais, on peut se permettre de renseigner les autres....

Bref ce genre de propos m'énerve d'autant que j'ai l'impression de voir ca de plus en plus sur le forum....c'est bien la peine après de prendre le temps d'essayer d'expliquer comment on fait les choses correctement... c'est désesperant au point que je n'aurais bientot plus envie de participer a ce forum que j'apprécie pourtant bcp.

bonsoir et fin du HS

faut pas prendre la mouche pour si peu...

je pence qu'Adri91 à lachez ça avec un certain second degré, et même si il était très sérieu en aucun cas il vous oblige à le faire.

chacun connais les consignes, et libre de ne pas les suivre mais il faudra en assumer les actes si ça va mal

j'ai modifié le post de Tony45 sans supprimer les photos mais ce type de bricolage n'est absolument pas à suivre pour des raison évidente de sécurité, si une durite lache (Tony à d'ailleurs précisé qu'elles sont endommagé) le véhicule va s'affaisser.
il y a déjà eu de nombreux accident sur ce type de bricolage, le parpaing c'est pas ce qu'il y a de meiux mais cela parait plus fiable que la palette qui a une résistance variable selon la concentration du poids et surtout sa répartition.
Par contre la seconde série de photo , on est passé d'un extrème à l'autre.
l'idéal c'est la fosse mais on en dispose pas non plus toujours .

Oui la fosse c est ce qu il y a de mieux .
Le risque est énorme sans sécurité : un collègue à mon père a eu une jour des cotes cassées lorsque sa CX lui est tombée dessus pendant qu il était dessous et la bricolait .

moi j'ai eu la surprise de voir un pont 2 colonnes se dérassiner à ses 2 points de fixations arrières (ça tient par 4 insert seulement)

evidement avec ma chance j'était dessou!

le temps de réagir à ce qu'il se passait, j'ai sauter sur le bouton pour abaisser la voiture (Saxo )

franchement ça fait bizarre, car vous bossé tranquile, et d'un coup la voiture "se raproche un peu de vous", halucination original

coup de chance d'avoir réagit à temps, car avec le balour la voiture est repartit en arrière, et mieu revenir sur l'avant!

si je ne l'avais pas baisser le pont la voiture serait surement tomber, mais avec heureusement plus personne desous!

j'ai sauvé une Saxo 1.5D...si j'avais su j'aurai mieu fait de la laisser tomber!

C'est vrai que c'est pas intelligent de faire ça, mais on fait avec les moyens du bord, surtout que ce n'était pas du tout prévu. Maintenant, si d'autre personnes inconsciente le font, c'est qu'ils sont plus bêtes que la moyenne...

Dailleur quand j'y pense, il y avait le cric en dessous juste avant la première photos prisent.

Prochaine etape, changement du silent bloc entre la boite et le moteur ainsi que un cardan qui claque.

Question à propo du cardan, l'ancien proprio ma filé un cardan de Turbo D, es-ce les mêmes sur les 16 Soupapes ?

il faut regarder si il a la couronne dentée sur le bol coté pivot pour l ABS sinon ca doit etre les meme

Ca je savais pour l'ABS, merci d'avoir confirmé. Merci pour la réponse

de rien

attention tu as 2 types de couronne ABS avec un nombre de dents différents

Oui, il faut compté le nombre de dents.

et tu n'as plus que le 90 dents de dispo en rechange par contre ces cardans sont extremement faciles à demonter remonter donc rien n'empeche de panacher .....c'est dommage y'avait un super post de Carl à ce sujet c'est grace à lui que j'avait refait les miens en partant de cardans standard vu le prix d'un bol avec couronne ABS

Bon, après une vérif, le cardan que l'ancien proprio ma laissé est un cardan non ABS, hors la mienne à l'ABS.

Sinon, j'ai été cherché des sphères en échange standard pour changer celle d'avant, après un petit tour d'essai, sa change tout !

Aujourd'hui, changement du comodo de phare qui était HS, ainsi que le phare passagé éclairé à l'inverse de l'autre (un en code et l'autre en phare)

Nettoyage de la console de l'ouverture du TOE (une ampoule OK ne s'allumait même plus )
Changement d'un interupteur coté conducteur.

Elle avance bien alors cette 16v
Une tite question bete, tu fais combien en conso avec ?

Sinon content que tu es reussi a vendre ta GTi.

Salut, difficile à dire car j'ai très peu roulé avec depuis que je l'ai, je me rattraperais une fois la voiture restauré
Je tourne aux alentours de 10l/100, avec de l'autouroute à 90/110 (en rentrant à la maison)

tu as vendu ta gti allemande ??????????????????????????????????????

Ouai, 10l/100 c'est quand meme beaucoup non ?
Tu fais peu etre pas assé de route, enfin remarque le 16v tourne vite non ? enfin jveux dire la boite doit etre tres courte ...

10/100 c'est énorme pour 90/110 km/h

C'est ce que je consomme à 150.

oui mais gobby n'oublie pas que toi ton moteur a eté refait a neuf et que t'et reglage sont surment mieux que les sienne

apresz 10l pour une voiture si puissante je trouve pas ça si etonnant

une BX 16S consomme plus qu'une 6 cylindre allemand de 3.25I par exemple...mais de la à taper un 10L en conduite soft, bleuffant!

conso d'une 16s en forme...
7l sur route aux allures légales
9l sur autoroute sans dépasser 130
11 en ville minimum
compare avec Gobby

mon record : 32 litres au 100 sur 200 bornes d'autoroute en ....0h55!!

si ta 16s ne fume pas noir elle est simplement fatiguée ce qui explique sa conso : dans les tours elle fait d'autant plus illusion qu'elle n'a plus rien en bas et tu dois appuyer un peu plus :normalement à 90 en 5eme tu roules vraiment sur un filet de gaz...