Ma Laguna 2 V6 Initiale 2002 210cv - Page 11

Tu as bien raison :jap:

je ne peux que cautionner ce raisonnement mais je t'autorise à avoir un P50 pour ma part c'est pareil, le jour ou ma ville m'offrira de vrais transports en communs qui feront que je passerai moins de temps à les prendre qu'à venir en mob ou en P50, je les prendrai et serai content de payer des impôts pour. mais avec 2 lignes de métro dont chacune est à 1/4 d'heure + autant de transport à, c'est le double voire le triple de ce que je mets en deux roues

Je vous raconte pas le souk ici..... J'en ai une à la maison qui est fille de cheminot et qui ne jure que par le train pour aller au travail tous les jours, et pourtant elle est écoeuré de la SNCF et parle de s'acheter une petite voiture. Quand c'est pas la grève c'est la neige. Quand c'est pas la neige, c'est un conducteur qui ne s'est pas levé le matin. Quand c'est pas le conducteur, c'est à cause des feuilles mortes.....

Mon frère est cheminot aussi. Et je confirme, même à Paris il y a certains endroits moyennement bien desservis, par exemple j'ai eu un boulot en alternance pendant deux ans, je mettais 30 35 min pour faire le trajet en TEC, et en voiture 10 min. Il n'y avait pas à réfléchir, et pourtant je prenais les transports en commun, sauf le samedi je me faisais un petit plaisir en y allant en r11 automatic.

C'etait la bonne époque j'vous dis lol.



Bon, le père noel est passé. Je ne pensais pas pouvoir monter aussi rapidement la chose qu'il m'a apportée, mais si, en quelques heures c'etait fait !

C'est donc un parrot MKI 9200 http://www.parrot.com/fr/produits/kits-mains-libres-Bluetooth-installes qui permet non seulement de téléphoner avec le portable dans la poche mais surtout d'écouter toute sa musique avec les HP de la voiture. J'ai mis 5 heures à l'installer, mais ç'est trop trop bien !

J'ai démonté "toute" la voiture, tableau de bord en grande partie (sauf le tdb en lui même) les montants latéraux, la console centrale....
L'écran couleur est fixé à la place de l'ancien kit qui m'avait fait un trou, c'est nickel, super beau, très bonne qualité d'écran, la dame du parrot elle parle très bien on dirait pas une vieille voix artificielle.
Il y a la reconnaissance vocale sans apprentissage ça marche super bien, il se synchronise avec tout mon iphone, musiques, pochettes des cd, répertoire
Du genre j'appuye sur la télécommande appeler elle me dit : qui voulez vous appeler ? Je répond "Potter" Là elle répète Potter bureau, Potter mobile ?
Il me coupe la musique et sonne comme un vrai téléphone dans la voiture, c'est vraiment très très bien fait je pensais pas.

Mais tout d'abord mise à jour du système du GPS, c'est dégueulasse j'ai une des toute dernière version des premiers carminat, autrement dit j'ai un processeur 16 Bit au lieu du 32, et le 16 bit est limité dans les MAJ il a une version beaucoup plus ancienne.










Mon cd de carte était de 2001. J'ai maintenant la V30.







C'est finallement assez simple, d'origine on a un schéma clair et ses petits papiers qui indiquent quoi correspond à quoi mais j'en ai rajouté et ai donc tout indiqué pour que ce soit bien clair.







Il faut débrancher les prises d'origine et mettre le parrot entre les prises d'origine et l'autoradio. Là on est en ISO mais il y a aussi le choix de se mettre en sortie ligne.




Seul réglage à faire, au choix brancher un des cable fourni sur un des trois Mute, c'est selon l'autoradio il faut donc tester. Selon les voitures il faut aussi eventuellement changer le + avant contact et le + permanent, pour celà rien de plus simple les deux ont un porte fusible, il suffit de les ouvrir et de le clipser dans l'autre. Mais sur laguna le réglage est le bon.



Heu, ca va rentrer tout ça ? Oui, car la laguna est une super voiture (gag) et il y a la place de cacher ça. Une fois arrivé au fond du trou vous bifurquez à gauche et là il y a une place énorme pour cacher toutes vos merdes lol.








L'écran est de très bonne qualité, je ne pensais pas pour un appareil de ce genre.






Vidéo :


http://img825.imageshack.us/img825/1015/4da.mp4





Maintenant que tous les branchements sont faits et que tout fonctionne correctement il ne reste "plus" qu'à démonter tout pour passer les câbles !










Retirer l'ancien micro.







Heu, au final ne pas démonter ça car ça ne sert à rien, je penser passer par en haut mais finalement je suis passé par en bas on ne peut rien faire depuis ici. Notez quand même les deux trous faits dans le tableau de bord par l'ancien kit.






Et on passe sa p'tite main.




Miam, je vous présente mon élevage de poussière, 2 ans d'âge. (Le cable est celui de l'ancien kit)






Avant :




Oh, il a disparu :






J'ai mis le ressort qui permet à l'allume cigare de s'ouvrir, il s'etait barré, voilà l'explication.




Voilà le cable est caché :









J'ai eu une super idée pour la télécommande, je vais la placer ici, comme les molettes des phase 2 je crois. Dans tous les cas ça tombe pile sous la main, c'est vraiment parfait en terme d'ergonomie.





Bon m'sieur j'en fais quoi de votre prise recharge téléphone, usb, jack....?





Heuuu, fallait pas vous vexer comme ça cassez pas tout !






Oups, on a perdu l'allume cigare. Pas grave il y en a un dans l'accoudoir, un à l'arrière au pied de l'accoudoir....






Bon, que dire ? Reste plus qu'à prévoir un nettoyage de printemps à l'intérieur maintenant que la voiture commence à rouler et qu'elle n'a pas été nettoyée depuis loooongtemps.

Quel bordel !

Il n'existe pas des kit qui se branche directement sur l'autoradio en gardant son écran et en utilisant ses touches ?
Car ca se fait pas mal chez BM ce genre de chose. Il y a la dension de gateway, et un autre dont je me souviens plus le nom

Alors là je ne sais pas. Je ne sais pas s'il y a beaucoup d'investissements dans ce genre de choses étant donné que ça se fait maintenant en neuf d'origine. Donc dans les années avenir est ce un secteur porteur...?

Bonne année à tous !

T'es au courant que tu bosses sur une LAGUNA?

T'es motivé tout de meme, autant de boulot sur une vérole pareil...

Salut
Que donne le gps avec la dernière version updatée ? (Je ne parle pas de la carto) Tu as acheté le tout chez Renault ? (Bonjour la facture je suppose).

Potter doit etre en panne quelque part

Pas impossible.....

Ou alors portes bloquées dans sa bagnole bourrée d'électronique.

Non non, très pris par le temps. La mise à jour coûte 0,04 euro.

J'ai préparé toutes les photos depuis décembre, il y en a 81 ? J'envoie ? J'ai peur que ça fasse trop d'un coup.


Allez hop, soyons fous, 20 par 20 !

C'était en décembre, la journée avait mal commencée, que vois je ?





J'ai entendu tout à coup un bruit qui grandissait grandissait? pshiiiiiIIIIIIIITTTTT, la durit glissait le long de son logement, bon réflexe j'ai foncé sur le bocal et l'ai dévissé afin de casser la pression dans le système de refroidissement. Ouf. Il était au bout.




La journée continue, je vidange, je ne sais pas ce qui s'est passé, problème avec le bac, 3 litres d'huile par terre sur le parking du boulot. J'ai tout épongé ça a été long, mais la journée n'était pas terminée.



Perturbé par cette fuite je recule pour éclairer et voir si j'ai bien essuyé, c'est un parking soutterain, dans le noir, je recule doucement et il y avait un petit bac à sable en béton super bas (50 cm de haut) je ne l'ai pas vu...... (depuis 2004 que je conduis je n'avais jamais accroché la moindre voiture, jamais le moindre pare choc, jamais rien touché, je vous dis pas comme j'étais content, et la honte...)







Mais bon, passons, avec le flash ça ressort énormément, au final ça ne se voit pas tant que ça, j'ai acheté du polish efface rayure + un truc coloré, je vais voir ça prochainement.
Départ pour le jour de l'an, il est fou ce potter, c'était cet hiver, la france était paralysée par la neige, personne ne sortait....




J'ai pris ces photos, on dirait un circuit nan ? Vroum vroum le V6 !








Meunieeeerrr, tu dorssss, ton moulin ton moulin....












Heuuuu, ça se rétrécit jusqu'à quand là ? :cyp:








Ahh, c'est fini !

Le soir, je n'avais pas assez roulé, j'ai décidé de bien m'enfoncer dans l'arrière pays.





Vous voyez on ne voit quasiment pas les dégâts ! Et là je n'avais pas utilisé d'efface rayure ni de polish coloré donc après j'espère un résultat convenable.















Miaou.





J'en suis à la moitié, le reste demain ?

Si tu y tiens
Vroum, vroum et flash,flash
Trève de plaisanteries, c'est comment ton V6, coupleux, confortable ............ ??

J'adore cette voiture.















Je vous dit pas comment ça glissait, on voit bien la route gelée là. Et le but est de monter à gauche. :lol:

















Ce que vous voyez à gauche ce sont les tas de neiges créés par les chasse neige. Il n'y a ni monticule de terre, ni roche, non, juste un champ plat, c'est uniquement de la neige, 2 mètres de haut, impressionant.







Rencontre avec Laurnet78.











Merci la neige, voilà ce qu'a occasioné un nid de poule sur l'autoroute...





Et une future surprise.

Je passe en coup de vent pour vous dire que j'ai pris le taureau par les cornes, j'ai campé devant la préfecture de Paris à 7H30 (ouverture à 8h30) pour ne pas avoir à attendre encore 4 heures.

Eh bien à cette heure là il y avait déjà du monde, mais à 8H30 j'étais bien content de m'être levé à 6H00 quand j'ai vu la queue qui était derrière moi pour entrer !

Du coup il n'y avait que 3 personnes devant moi au service carte grise et ça y est c'est fait j'ai mon immatriculation. Par contre pour le V6 14 cv j'ai payé cher la redevance... 2,50 euros.

M'sieur, vous payez comment ? Heuuu, vous faites crédit ?

Bon, mon numéro d'immatriculation est pas trop (allez encore un à retenir) mais le principal est que j'ai mon immatriculation.

J'ai une question, quelqu'un connait un bon site qui propose de belles plaques sur internet ? Je vais prendre du plexi, vous en pensez quoi ?
Je viens quand même seulement de rentrer....

Merci !

Cet après midi j'ai prévenu mon assureur et fait réévaluer ma cotisation d'assurance. Bon, pour 14 cv, une Laguna 2 V6 c'est raisonnable, l'an dernier on m'avait proposé entre 1200 et 1800 euros.

638,47 vol bris de glace incendie assistance 0 km.

Les plaques ont été commandées sur http://www.plaque-immatriculation-siv.fr/ pour 29,50 fdp compris en plexiglass.

Tu es sur que les plaques en plexi sont acceptées par nos amis en képi
Concernant le service des C.G, maintenant je ne suis plus em.......dé, vu que je que j'équipe ma commune en matériel divers, je passe directement par les bureaux.

Bah oui, c'est légal !

Je porte la laguna chez renault lundi pour le leve vitre. Ca va faire mal au morte monnaie. Dites, j'ai un gros bruit de frottement aigu genre plaquette usee. Si je serre legerement le frein a main ca s'arrete immediatement et ca fait un bruit de frottement etouffe. Mes plaquettes avant et arrieres sont toutes nickelles. Croyez vous qu'un caillou ou une salete puisse faire ca ? On entend à environ 10 secondes, mais ce n'est pas représentatif car ça le fait tout le temps. C'est un bruit cyclique (en fonction de la vitesse de roulement). Les disques arrières sont moyens, quelques traces, et un peu usés.

Par contre j'ai un souci, la voiture ne roulant pas assez la batterie se vide, ce soir j'ai encore du démarrer aux pinces. Je voudrais mettre une coupure sur le circuit, pensez vous qu'une connexion "rapide" à la batterie soit la bonne solution ? Ca veut dire qu'il faut absolument tout remettre à zéro à chaque fois, mais bon, je ne vois pas vraiment d'autre solution ?
Et dans ce cas je coupe le plus ou le moins ?

Merci.

Video :

http://img710.imageshack.us/i/tbsk.mp4/

Bon, alors quelques précisions car certains n'ont pas tout suivi (pas bien )

Le lève vitre avant droit n'est pas HS, sinon je l'aurais remplacé moi. C'est que le lève vitre ne répond pas, le rétroviseur est en position rabattue et ne fonctionne pas, et le miroir ne se règle plus non plus. Tout ça du côté droit. Par contre la fermeture centralisée fonctionne. Il y a un calculateur spécifique à la version initiale accouplé au moteur de lève vitre, il gère tout ça, je l'ai donc changé, mais c'est identique, la panne ne semble pas venir de lui. Les fusibles sont bons, la gaine au niveau du passage de porte semble ok, bref je ne vois pas d'ou ca peut venir donc Renault lundi...

Concernant la batterie elle est neuve, elle date de l'arrivée à Paris de la voiture, néanmoins grâce à Laurnet j'ai réussi à savoir que certaines séries ont connu un souci de consommation vidant la batterie, une reprogrammation du tableau de bord est nécessaire via la valide renault et un cd de mise à jour pour corriger ça.

Ce soir j'ai nettoyé la voiture, elle en avait bien besoin car depuis la neige elle n'était pas sortie du garage à cause des plaques manquantes. J'ai bien insisté sur les étriers de freins, les plaquettes, le bruit semble venir de l'arrière droit, et comme par hasard c'est la seule jante que je n'ai pas réussi à ravoir au produit, peut être un etrier grippé qui expliquerait la différence de saleté avec les autres jantes ? Mais ce ne sont pourtant pas les symptômes....


Une vidéo pour essayer à nouveau d'entendre le bruit :

http://img718.imageshack.us/i/jmk.mp4/

Et quelques photos :

Tu peux pas la prendre en photos dans un contexte valable

Il couche avec, alors décemment il ne peut pas faire ça au vu et au su de tout le monde, comprenez-le.......

Oui, vous avez découvert mon secret. lol



Ce week end j'ai continué mes projets, virage de la valve bloquée, préparation de la peinture pour le capuchon manquant, mais surtout le petit projet secret....


Inutile de me dire que ma jante est sale, c'est la seule que je n'ai pas réussi à avoir, et c'est sur cette roue qu'il y a le souci de freinage je pense.






Pour mon projet j'ai sacrifié la moquette de coffre. Argggg.











Le but ? Lutter contre ça. Une sacrée différence de niveau.




6,5 cm de surélévation avec le réservoir GPL. Se posait donc un choix, combler ces 6,5 cm bêtement, ou les mettre à profit en réhaussant de quelques cm supplémentaires.



Le choix est vite fait, surélévation de 10 cm.




Je suis un piètre dessinateur...



Miam, ca prend forme !





Une fois posé sans avoir rien fixé.




Pendant. (vue côté sièges arrières)



Chaque planche est fixée par deux longues vis prises dans la planche d'à côté.
En plus de ça j'ai rajouté une ou deux equerres afin de bien rigidifier, ça tient !




Choix d'une moquette.... (mais au final je ne l'ai pas prise car 4 mètres de largeur ca fait beaucoup )




Demain matin je la porte chez Renault, on va voir ce que ça dit pour ce lève vitre.... Si ils ne trouvent pas je ne sais pas quoi faire.

tu mets quoi comme fond de coffre sur ta structure après? agglo ou contreplaqué?

Contreplaqué. L'agglo pliera, si c'est ce que tu voulais demander par là.

J'ai eu le garage Renault au telephone. Leve vitre 233 euros HT. Selon eux c'est le calculateur du leve vitre hs. Ce qui voudrait dire que celui que j'ai achete n'est pas bon ! ***** ! Vous ne connaissez personne qui peut me preter un leve vitre d'initiale pour essayer ? On peut tenter de reparer mon calculo ? C'est suite a l'immobilosation donc peut etre un condensateur ? (on m'a dit peu probable).
L'ancien proprietaire m'a dit que ca fonctionnait et c'est lorsqu'il l'a redemarree apres qu'elle soit restee immobiliqee longtemps que ca ne fonctionnait plus.