BX 16 TZS BVA 1992 - Page 15

sur le forum je n'ai pas trouvé d'explication détaillée pour démonter sans soucis un PC avant de BX , vous pourriez m'expliquer comment on fait ? svp

2 vis sur le dessus, 4-5 vis (de mémoire) en dessous, puis le tirer vers l'avant

chez moi s'était 3 vis dessus, 3 vis dessous

crusiforme ou torx selon les années.

le plus chiant est de décoincer le pare-choque des plastique de passage de roues!

le reste suffit de tirer tout droit, fermement quant même (et en faisant gaffe a ne pas arracher les clignotants )

3 en haut et 5 en bas. Criciformes en haut sur série1 et hexagonale en dessous

Moi, c'était que du torx, aussi bien sur la Ourane que la Millésime.

j'ai trouvé du crusi sur la 14 RE de 88, et les ecrou de fixation était des écrou prisonnier en merdonium (rouillé evidement!)

sur la TZS s'est des insert plastique, et s'est mille fois mieu

greg-03 (./426) :
j'ai trouvé du crusi sur la 14 RE de 88, et les ecrou de fixation était des écrou prisonnier en merdonium (rouillé evidement!)

sur la TZS s'est des insert plastique, et s'est mille fois mieu

Les cages de prisonniers en "Merdonium",puta..in Greg 03,tu as trouvé le mot que je cherchais depuis mes premières voitures .+1

je suis une bible de culture à moi tout seul

greg-03 (./428) :


je suis une bible de culture à moi tout seul

Reste plus qu'à le foutre sur la table de Mendeleev .

bonsoir

rectification : c'est le thermo contact du radiateur qu'il faut changer sur ma BX car fuite à ce niveau là , 17€...

quel est la différence entre une sonde de declenchement de ventilateur et un thermocontact?

aucune, donc le probléme reste le même

ben y a une différence selon le vendeur de piéces et les 2 mécanos du village , j'avais compris "sonde de niveau" (vendable seulement chez Citroën) or c'est le thermo contact de déclenchement du ventilateur qui a besoin d'être changé.

OK, s'est déjà plus clair

Bonsoir

demain thermo contact de ventilo et soufflet de cardan côté conducteur seront changés.

Bonjour
un cloporte (pour ne pas donner d'autre noms orduriers) a donné un coup de poing sur l'aile avant côté conducteur de ma BX entre la nuit de jeudi à vendredi 16h quand je suis passé devant.
J'y ai remarqué car le soleil faisait une ombre dessus , j'ai la rageeeeeeeeeeeeeeeeee !!!

Elle avait pas de bosses ni rayures avant et voilà !...suis dégoûté...Et je risque pas d'aller chez le carrossier vu mon compte en banque light...Je vais à tout hasard demander à mon voisin ancien carrossier de me donner des conseils.
Et si vous-même en avez merci de me les indiquer

Est ce que c'est réellement visible, ou juste un leger creux qui ne se voit qu'avec le soleil ?

une voiture qui sert pour tout les jours et qui ne dort pas en garage ne peu rester propre en carosserie

s'est clair que s'est rageant, pour ma par j'habite actuellement en immeuble, et franchement s'ets l'enfer!

les coup de portes sur ma caisse sont devenu une habitude, mais je te parle pas des momes qui te fond des tentative de lustrage sur les portiére avec des graviers, ou dernierement mon abrutis de voisin du 3éme qui a jeter ses clefs à son ami...qui avec le vent sont venut ricocher sur le bord de l'aile conducteur de ma BX stationné en contrebat

deux balafres de 5 centimétres, "heureusement" s'ets sur mon aile "pourrit"

deplus pour 99,9% des gens, quant tu roules en BX s'est que tu n'aimes pas les voitures, car tu roule en BX et qu'une BX ne peu pas s'aimer (les gens sont cons)

alors forcement à leur yeux t'en a rien à foutre de ta caisse, alors pourquoi ils devraient se forcer a faire attention a ta voiture?

les gens sont bien abrutis , faudrait mettre un planton devant sa voiture ... de la folie !...
A quand le retour à la loi du Talion ? ("œil pour œil ")
Si j'en prend un en flagrant délit il ne pourra plus s'asseoir ni manger et il aura quelque visite désagréable (non pas la maréchaussée , mais une autre).

GK63 (./438) :
Si j'en prend un en flagrant délit il ne pourra plus s'asseoir...

mais quelle peu bien être ce douloureu suplice?

c'est genial une bx comme voiture,les gens maintenant il leurs faut la clim,l'ordinateur de bord,les jantes alliages,bref des equipement qui peuve couter chere en reparations.les gens sont vraiment bete de dire qu'une bx c'est pourrave,c'est une tres bonne voiture qui est fiable,economique,simple a repare,et au niveau comfort la bx elle vaut mieux que les voitures recentes.

sans rentrer dans un super débat qui a déjà été abordé, la BX a un design qui esthétiquement dérange, et s'est une Citroen.

pour la populasse lambda, le jugement est fait avec des préjugés indérascinable sur la marque au Chevron (et surtout sur la BX):
une citroen est une marque française, donc de la merde
une Citroen est une voiture de vieux, donc image de vieux
une Citroen, qui plus est BX, s'est tout simplement et bonnement moche et pas fiable.

on entre dans le domaine du psycholigique, vu qu'une voiture que l'on n'aime pas esthétiquement ne peu pas plaire ni a sois, mais surtout au autre (probléme actuel de sociéte ou le regards des autres joue beaucoup sur le comportement)

pour se qui est du confort, vu que la voiture ne plait pas extérieurement le pigeon se braque sur tout le reste!
la sensation de la suspention est considéré comme inconfortale car différente, voir rend malade (pour les plus cultivé, souvenir d'enfance d'un voyage en DS ) la voiture n'est pas agréable à conduire, etc

vue le faible coup d'achat d'une BX compte tenu de ses difficultés physique a se faire accepter, des populations financierement limité se sont jetté deçu...et on finit par bien pourrire l'image de cette chignole pourtant bien attachante.

enfin ça s'est mon point de vue

s'tait mon instant psychologie du jour

bonjour

nicobx (./440) :
une tres bonne voiture qui est fiable,economique,simple a repare

bon, quand on a changé l'areignée et la pieuvre, le doseur et le conjoncteur /disjoncteur...
on envie les "pigeot" ... pour la facilité !
jef64

c'est sur que quand tout l'hydrolyque est change c'est tres comfortable,pour moi l'hhdrolyque c'est neuf car les spheres ont ete changes,l'araignees,la pieuvre,les tubes de suspensions parce que elle levait par accout,retoures hydrolique.

perso la marque citroen j'aime bien,mon frangin a 01 berlingo multispace 1.9 diesel 71 ch de 1997,mes parent ont un xsara picasso 2.0 hdi 90ch pack clim de 2002 et moi la bx image 1.6 essence de 1990 qui totalise 132000km.

le berlingo a mon frere a 187000km et le xsara picasso de mes parent a 106000km,ma mere a aussi une renaut twingo de 2004 qui a 8000km.

ds ma famille on est tres citroen.

GK63 TA TZS est belle,prends en soins.

j'en prends soin (trop selon ma famille et mon garagiste lol) mais je vais pas la garder toute ma vie , dés qu'une bonne occasion se présente je l'échange/vend.
Car je la trouve trop inconfortable (sphéres neuves mais ça n'empêche) et je prends pas plaisir à la conduire.

GK63 (./448) :
j'en prends soin (trop selon ma famille et mon garagiste lol) mais je vais pas la garder toute ma vie , dés qu'une bonne occasion se présente je l'échange/vend.
Car je la trouve trop inconfortable (sphéres neuves mais ça n'empêche) et je prends pas plaisir à la conduire.

"trop inconfortable" ????
Whaaa !!! Va falloir m'expliquer la !!
a++

oui elle est aussi tape-cul qu'une R21 (j'ai testé hélas)
heureusement que je sais qu'elle a des sphéres neuves...sinon je jurerais qu'elle a des ressorts...
c'est ferme , trop ferme.